工业工程与管理硕士国家线，最新：今年起工程管理硕士(MEM)招生变革，应届生可以报考了！！！

7月23日，由全国工程管理专业学位研究生教育指导委员会主办、清华大学工程管理硕士教育中心承办的”工程管理硕士报考领域设置情况说明会”在清华大学举行。

会议介绍了工程管理硕士(MEM)招生领域设置方案以及不同领域的招生要求。即：在工程管理专业学位类别下设置”工程管理”(代码：)，”项目管理”(代码)，”工业工程与管理”(代码：)和”物流工程与管理”(代码：)四个招生领域。

源文件和官网地址如下：

1文件解读

一、代码变更

原工程管理硕士(代码：)更改为(代码：)

二、工程管理硕士细分为四个领域

①工程管理(代码：)

②项目管理-新增(代码：)

③工业工程与管理-新增(代码：)

④物流工程与管理-新增(代码：)

三、工程管理硕士报考条件

①工程管理、项目管理报考条件：本科毕业三年，专科毕业五年。

②工业工程与管理、物流工程与管理报考条件：自2020级开始，5年内允许应届(本科)毕业生报考。

2带来的报考变化

1、以上四个专业的初试将均为管理类联考！应届生现在除了报考会计、审计和图书情报外，又多了一项新选择。

2、对于报考工业工程和物流工程的应届毕业生来说，在备考难度上无疑降低了许多，初试从4门科目减少至2门科目工业工程与管理硕士国家线，这样的变革会促进一部分考生跨专业考研，进而可能推高这两个专业硕士的分数线。

3、对于原本选择报考工程管理和项目管理的同学，这也许不是一个利好消息。因为各项报考条件及培养要求不变(依旧是本科毕业3年，专科毕业5年)会成为在职人士考研的主要选择，从而出现报考井喷的现象；但是短期内不会有太大影响，尽快考上无疑是最好的选择。

4、工程管理硕士MEM培养更加专业化，将吸引一大部分原来只有MBA报考需求的学生。

3复试变化

关于复试目前还没有明确定论，有两种可能，一是参考管理类联考国家分数线，二是工程管理与项目管理单独划线或等同于国家线，工业工程与物流工程单独划线。目前看来第二种可能性更大一些。

4应对措施

不管外部风云如何变化，做好自己应当做的事情。借用会议上的一句话来建议同学。

①提前批面试对大家是个机会工业工程与管理硕士国家线，但过度参与可能就会是个威胁；即使通过10个高校的提前批面试，联考不达线一切都是零。

②要清晰目前的竞争环境，结合自己的实际情况，选择一个经过努力可能达成的目标，很快你会发现：选择比努力更重要。

③最后建议大家在复习上稳扎稳打，按照计划做题，这样方能事半功倍！