1月份工程管理硕士，上海海事大学 工程管理硕士（MEM） 物流工程与管理 2021招生简章

下午好，我们又见面啦。

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MEM了解一下。

一、工程管理硕士（MEM）简介

工程管理硕士( of ，简称MEM)是 2010 年国家设置的一种专业学位，是为适应我国经济社会发展对高层次工程管理人才的迫切需求，完善专门人才培养体系，创新工程管理人才培养模式，提高工程管理人才培养质量而设置的。

上海海事大学自2009年开始招收物流工程领域专业硕士，2011年上海海事大学成为全国首批工程管理硕士授予高校。2018年，根据《国务院学位委员会、教育部有关关于对工程专业学位类别进行调整的通知》（学位[2018]7号），原物流工程领域专业硕士调整到工程管理专业学位类别，招生领域为物流工程与管理，代码：。

二、办学单位简介

本项目由上海海事大学物流科学与工程研究院物流研究中心与粤港澳大湾区供应链研究院联合办学。

上海海事大学（）是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。上海海事大学物流科学与工程研究院（）立足港航、物流行业，面向社会，以科学研究为核心，以高等研究院为发展和定位目标，致力于高质量的科学研究及研究生培养，探索、认识和预测现代物流演化与发展趋势，发展物流自动化、信息化、智能化技术，服务于各类物流科学与工程需求。物流研究中心成立于2003年，是专业从事物流与供应链科学研究、博硕士研究生培养、政产学研合作的科研机构。中心还是上海市重点学科“物流工程与管理”的建设主体单位。

粤港澳大湾区供应链研究院是响应国家建设粤港澳大湾区发展战略而建立的专业化供应链研究及智力转化的发展平台，旨在为政府和企业提供具有国际视野的供应链发展政策研究、决策咨询、战略规划，以及供应链管理实践与信息化发展服务。研究院实行开放式管理，吸收国内外研究机构、高等院校、港航企业、政府相关部门等作为理事单位共同参与，将研究院建设成服务国家战略、粤港澳大湾区经济、港航物流与供应链发展的跨境、跨学科、跨平台的高端化、国际化、协同化的研究发展机构，打造粤港澳供应链研究的国际化智库、高端人才集聚区、协同化发展的合作基地。

本着“立足粤港澳，辐射东南亚，面向全球”的宗旨和理念，依托粤港澳大湾区区位优势、政企院校联合优势、产学研融业态优势，研究院致力于“科学研究、咨询顾问、产业孵化、人才培养”四大核心业务，服务于“一带一路”、粤港澳大湾区、自由贸易港区三大经济体系。研究院高端人才发展项目——“上海海事大学湾区研究生院”已于2019年8月份落户南沙，并开设EMBA，MEM, MPAcc三个在职研究生学位专业。

三、报考条件

1.国家承认学历的应届本科毕业生（含成人高等学历教育、自学考试和网络教育）。考生录取当年入学前必须取得国家承认的本科毕业证书，否则录取资格无效。

2.具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。

3.获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年或2年以上人员（从毕业后到录取当年入学之日），以及国家承认学历的本科结业生1月份工程管理硕士，符合招生单位根据本单位的培养目标对考生提出的具体学业要求的，按本科毕业同等学力身份报考。

4.已获硕士、博士学位的人员。在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。

四、报名方式、时间

报名包括网上报名和现场确认两个阶段。所有参加硕士研究生招生考试的考生均须进行网上报名，并到报考点现场确认网报信息和采集本人图像等相关电子信息，同时按规定缴纳报考费。

（1）网上报名

网上报名时间为每年10月份前后。网上报名网址:中国研究生招生信息网，具体报名填写信息如下：

（2）现场确认

现场确认时间和地点:每年11月左右

(报名、确认所涉及具体时间以当年国家教育部公布时间节点为准）。

五、入学考试

入学考试分初试和复试。

（1）初试

初试于报名当年 12月下旬举行(具体时间以教育部通知为准)，入学考试初试由教育部统一命题，考试内容如下：

（2）复试

初试成绩满足要求的考生参加由上海海事大学安排的复试。

六、培养方向

1、自贸区与供应链管理

a)供应链视角下的自由贸易区（港）发展战略

b)自由贸易区（港）背景下的港口、航运、产业等创新与实践

c)自由贸易区（港）监管与智能科技

d)供应链过程一体化

e)供应链高级计划与排程

f)供应链金融

2、物流系统规划与设计

a)大型城市物流系统

b)物流园区规划设计

c)区域物流网络设计

d)多式联运物流系统

e)物流新模式新技术

f)物流业与产业联动

g)电商快递物流设计

h)大数据与智慧物流

i)一带一路跨境物流

3、港航物流运作与优化

a)港航物流资源配置与调度

b)港航运营管理与优化

c)港航物流系统设计与管理

d)港航物流系统评价、仿真与优化

e)自动化集装箱港口设计与优化

f)地下物流系统设计与优化

g)地下集装箱物流系统设计与运营

4、智能港口物流

a)港口码头数字化运营管理

b)港口码头宏观规划设计与仿真分析

c)港口码头流程分析及仿真

d)港口码头智能集港及配载

e)港口码头智能堆存及优化

f)港口码头装卸机器视觉

g)港口码头智能控制

h)港口物流装备稳定性及裂纹控制

i)港口物流可视化技术

j)港口码头智能交通控制

k)制造流程分析及优化

七、学制与学费

学制：非全日制 MEM 学制一般为2.5年，最长学习年限不超过4年。

学费：总学费6.8万（具体以当年学校公布为准）。

八、课程说明

上课时间：在职培养方式，周末集中学习。学习时间从入学后的 9 月份开始，至下一年度 7 月份结束。入学第二年转入论文撰写环节。

课程情况：课程以模块的方式进行设置，分为工程管理公共学位课、学位基础课、专业学位课、专业选修课、领域方向课等模块。

课程设置充分反映工程管理实践对专门人才的知识与素质要求，突出工程与管理学科相结合。课程内容具有前沿性和综合性，注重分析能力和创造性以及解决实际问题能力的培养。课程教学重视运用团队学习、案例分析、现场研究、项目训练等方法。师资配备以本校知名教授为主体，同时聘请国内外著名专家和企业高层工程管理人士参与教学。

九、项目优势

双证齐全：学业合格，通过论文答辩1月份工程管理硕士，授予国家承认的工程管理硕士专业学位及硕士研究生毕业证书

在职培养：利用周末集中学校，工作、学习两不误。

十、培养特色

校企联合：与物流、港航、海洋、交通、建设、信息技术等行业的知名企业合作，联合培养。

双导师制：由高校导师与企业工程管理领域的专家或政府工程管理部门专家联合指导。

面向企业：不仅可为企业量身定做个性化的工程管理学习模式，还可借助学位论文，共同完成企业面临的工程管理实际问题。

专题讲座：邀请来自政商学界国内知名的工程管理领域专家，专题讲授工程管理领域的前沿知识。

定制培养方案：与导师共同制定专属自己的研究方向与培养计划。

注重实践训练：学习、剖析一定数量的源自实际企业、工程项目的案例，完成案例分析报告，全面提升学员的分析问题、解决问题能力。

十一、毕业与学位

修满规定学分、完成工程管理专业实习并通过论文答辩者，经学位评定委员会审议通过，颁发国家承认的上海海事大学硕士研究生毕业证书（注明非全日制）和上海海事大学工程管理硕士学位证书。