1月5日上午，中远海运首列中俄国际班列正式启程中俄国际班列，一列满载着由中远海运集运承揽的46个40英尺集装箱货物的货运班列从天津港驶出，开往俄罗斯首都莫斯科。全程7600公里，预计行驶时间为14天，未来将以双向对开的方式，保证单向每周一班的运营频率。
1月5日，中远海运首列中俄国际班列正式启程。
当日上午，中远海运首列中俄国际班列正式启程，一列满载着由中远海运集运承揽的46个40英尺集装箱货物的货运班列从天津港驶出，开往俄罗斯首都莫斯科。
据介绍，该班列从天津港经由二连浩特出境，在蒙古国扎门乌德和俄罗斯那乌什基站进行换装后直达莫斯科中俄国际班列，全程7600公里，预计行驶时间为14天，未来将以双向对开的方式，保证单向每周一班的运营频率。
新华社记者 王晖 摄
1月5日，一名工作人员在专列旁边。
当日上午，中远海运首列中俄国际班列正式启程，一列满载着由中远海运集运承揽的46个40英尺集装箱货物的货运班列从天津港驶出，开往俄罗斯首都莫斯科。
据介绍，该班列从天津港经由二连浩特出境，在蒙古国扎门乌德和俄罗斯那乌什基站进行换装后直达莫斯科，全程7600公里，预计行驶时间为14天，未来将以双向对开的方式，保证单向每周一班的运营频率。
新华社记者 王晖 摄
1月5日，驾驶室内车组成员在做发车前准备工作。
当日上午，中远海运首列中俄国际班列正式启程，一列满载着由中远海运集运承揽的46个40英尺集装箱货物的货运班列从天津港驶出，开往俄罗斯首都莫斯科。
据介绍，该班列从天津港经由二连浩特出境，在蒙古国扎门乌德和俄罗斯那乌什基站进行换装后直达莫斯科，全程7600公里，预计行驶时间为14天，未来将以双向对开的方式，保证单向每周一班的运营频率。
新华社记者 王晖 摄
这是1月5日拍摄的中远海运首列中俄国际班列。
当日上午，中远海运首列中俄国际班列正式启程，一列满载着由中远海运集运承揽的46个40英尺集装箱货物的货运班列从天津港驶出，开往俄罗斯首都莫斯科。
据介绍，该班列从天津港经由二连浩特出境，在蒙古国扎门乌德和俄罗斯那乌什基站进行换装后直达莫斯科，全程7600公里，预计行驶时间为14天，未来将以双向对开的方式，保证单向每周一班的运营频率。
新华社记者 王晖 摄
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