电装公司，全球第二大汽车零部件集团。全球销售额高达3500亿人民币，是提供汽车前沿技术、系统以及部件的顶级全球供应商之一，电装共有21种产品排名世界第一。业务遍布全球各个角落，形成纵横交错的业务带，全球范围内共有359家子公司，在职人数达人，其中中国就有33家分公司。这家丰田汽车持股的公司，作为其一级供应商，驰骋于竞争激烈的全球汽车产业链，书写着世界级企业的光辉篇章。
11月30日，上海交大教育集团精益管理学院日本精益标杆游学之旅进入最后一天，经历了前4天的精彩纷呈，在这最后一天，隆重上演了压轴级“大戏”，堪称画龙点睛之神笔。一家享誉全球的千亿级公司，由2号人物加藤副社长亲自率队，接待了交大精益管理学院游学团，交流学习时间长达3.5个小时。让我们共同目睹当日的诸多精彩。
（图中为电装公司加藤副社长、原日本丰田专务董事，上海交大教育集团精益管理学院专家委员会主任小吹信三先生和学员们合影）
精彩一：中国标杆精益之旅接待规格再创新高
国内大部分机构的日本精益标杆游学团，接待规格基本是部门主管级或者经理级，极个别会有部长做简单的寒暄，本部长级能提供接待已经是凤毛麟角。所以，只能是蜻蜓点水式的交流，精益本身是服务于企业经营，没有经营者视角的精益学习仅仅是走马观花，照葫芦画瓢。
本次游学，九州丰田社长，丰田纺织常务理事，捷太格特花园工厂总经理等悉数登场。最后一天，电装公司把接待标准推向了让学员们咋舌的最高潮。当天中午，电装公司派出公司专车和2位代表前来酒店接团短期游学日本，上车后在电装公司员工的细心讲解和指引下，我们很快就到达了电装公司高棚工厂。
车缓缓地停在电装公司宽敞明亮的大门口，加藤副社长带领的10多位电装公司高级管理人员已笔直地站在那里，列成两队欢迎我们。在欢迎队伍热烈不断的掌声中，我们学员依次有序下车，纷纷向加藤副社长和欢迎队伍致以亲切的微笑，以表示对隆重欢迎仪式的深深谢意。踏在地毯上，行走在欢迎队伍的正中间，从门口步入大厅，耳边是持续不断饱含仪式感的掌声……
（图中为电装公司高级管理人员夹道欢迎学员们）
这一切好像那么熟悉而又陌生，这是只有在电视新闻里或明星出场时才能十足体会到的镜头感。而就在此时此刻，我们被这种礼遇所震撼，伴随电装高管们向游学队伍投来欢迎的目光，小编瞬间感觉我们整个游学团都沐浴在明星的光环之中。这个接待规格和标准，完全是欢迎政府政要或者世界级企业家嘛！小编一直有一个人生态度：带着感恩的心情面对生活，生活一定给你更多恩惠。感恩是一种敬重，电装集团如此重视我们本次游学团，小编衷心祝愿享受过这次超高规格接待的企业家们，感恩于心，回报于行短期游学日本，将本次满满的访学所获驱动为企业价值创新，让中国更多企业成为未来“世界级企业”！
常规来说，这种大企业的大佬们，每天日程排的都非常满，没有理由为亲自接待一个游学团而耗费半天时间。精益管理学院真正做到了“中国精益游学NO.1”，小编不禁想起为精益管理学院揭牌的两位曾经勉励我们团队的教导，一位是原上海市委常委，副市长周禹鹏，一位是原上海交通大学校长谢绳武，在揭牌当天和随后的邮件中，两位领导勉励我们“励精图治创造精彩，孜孜不倦引领前沿”。精益管理学院果然不负众望，再一次创造了中国精益标杆游学之最！
精彩二：中国标杆精益之旅接待队伍人数史上最高
穿过欢迎队伍两列，游学队伍进入电装高棚制作所公司大厅，这时我们才发现，原来欢迎队伍的长龙依然在持续，楼梯口站着几位工作人员，在工作人员指引下，我们步入通往二楼会议室的楼梯。楼梯转角处依然是彬彬有礼笑容可掬的引导人员。来到二楼会议室，入口处并列站着4位电装公司的工作人员，用典型的日式鞠躬礼欢迎我们的到来。而会场内，早已是布置整齐的桌椅，和摆列整齐的介绍资料，同样几位工作人员侯在会议室里，依次有序指引学员们入座。
（图为电装公司副社长加藤先生致欢迎词）
在我们精益管理学院陈逸超院长与加藤副社长简单寒暄之后，电装公司的正式访学交流开始了。首先由加藤副社长介绍电装公司目前在全球的发展情况。加藤副社长强调说：电装公司成立于1949年，与我们新中国同岁。所以，同中国有着深厚的友谊和商业往来。电装集团很早就进入中国市场，2003年，为了进一步强化在华业务，在中国组建了电装中国投资有限公司，作为中国区业务的管理公司。之后于2006年成立电装中国技术开发中心，强化在华研发。截止目前，在中国拥有33家企业，包含一线员工总人数为1.6万人，年销售额达350亿人民币，约占全球市场的十分之一。听着加藤副社长的介绍，小编在下面掐指一算，人均产出达到215万左右。作为一家制造业，这个数字是极其可观的，而这也与电装中国公司持续不断推进精益生产息息相关。
随后由高棚工厂诚濑总经理向我们介绍了高棚工厂的情况。诚濑先生介绍到：高棚工厂成立于1974年，是一家拥有40余年历史的工厂，厂区占地面积37万平米，拥有全职员工2918人，兼职季节工1000多人。主要产品是汽车仪表盘，与自动驾驶相关的ADAS系统相关零部件，及ADAS系统所需要的AMI（高级计量基础设施）等周边配套。
而曾经荣获日本最高荣誉—-“天皇赏”殊荣的，电装技研中心鲤江院长则向我们介绍了电装技研中心的运营发展策略和技能人才培养的各种举措。技研中心有工作人员173人，每年培养制造技能人才6000多人。特别值得一提的是：作为一家企业的技能开发中心所培养的一线操作工，在历届世界技能大赛中，电装技研中心的学员仅金牌就拿到了32枚。2017年10月在阿联酋的阿布扎比举办的第44界世界技能大赛中，日本参赛队共计17人，其中8位选手来自电装技研中心的学员，电装学员依旧表现卓越，为日本代表队拿下了其中1枚金牌。听着鲤江院长的详细介绍，我们不禁深深感叹：一家企业的制造产线工人，能够在号称“制造业的奥林匹克世界大赛”上，在来自全球主要国家上千人参赛选手的激烈角逐中，斩获32枚金牌，数十枚银牌和铜牌（具体数字，小编忘记了老板需要给补补脑了……），这是多么不可思议的一件事。或许，这就是世界级企业实力的最真实体现。2021年，我们上海就将举办这最高层级的世界性职业技能赛事—-第46届世界技能大赛，小编多么期望中国企业能涌现出更多像电装这样的优秀典范，培养出更多可以在世界舞台竞技的产线工人（请大家一定要注意了，这些人仅仅是在制造产线的工作人员，而不是来自于某个大学，或者研究机构）。
整个游学交流结束后，小编细数了一下，我们在电装的学习接待过程中，全程接待陪同人员共计有20多人。这个交流访学的接待规模，我要再给我们学院浓墨重笔记下这光辉记录，我们可以自豪地说：中国精益标杆访学，精益管理学院NO.1。
精彩三：中国游学团首次深入电装技研中心
电装集团一共有两个技能人才培养中心。一个是聚焦于制造端，另一个是聚焦于研发端。两个中心间隔20多公里。本次精益管理学院游学团访学的是聚焦于制造端的技研中心。深入电装技研中心，在每一个环节身临其境地感知电装精益人才培养的各种举措，在每一个学习基地驻足参观，深入问答交流，这绝对尚属首次。这是本次游学创造的第三个NO.1。整个技研中心访学交流历时近2个多小时，由于太多震撼不断迎面扑来，时间在不知不觉中飞逝的更快。这么多震撼小编无法用文字全部描述出来，如果有兴趣的人可以致电我们学院了解更多精彩（电话：，，邮件：），我在这里给大家介绍几个让全体学员倍感震惊的片段。
片段一：机器驱动人，还是人驱动机器？
当我们众多企业高喊智能制造，采购外部系统集成时，电装却在训练产线工人如何拆解智能制造设备，并能在最短时间内复原。
毋庸置疑，像电装这种世界级制造企业，早在几十年前就在推行“省力化”“省人化”，并且企业很早就推行智能制造。然而，电装推行智能制造却不是一蹴而就的“大跃进”。过往的失败经验让他们深思过一个问题：究竟是机器驱动人，还是人驱动机器。机器可以替代人的操作，但代替不了人的智慧。好的机器是需要融入人的智慧。只有融入了自己团队智慧的智能设备才是可持续更新的，才是不被外部所牵制的（写到这，小编突然想起了中兴前些阶段芯片的故事……，完全是同一个道理）。信息技术领域有一个摩尔定律，而技术更新换代时，采购的外部设备是无法通过持续投资来完成迭代的。这就是电装的逻辑。
我们所参观的一个学习基地，一群学员正在围绕着一个智能制造设备做重新组装。电装是这么操作的：在训练开始第一天，老师们给予学员一组已经被拆解掉的设备和零部件，给学员一打图纸，包含系统架构说明书。学员在完全不知道设备用途的情况下，依靠团队的理解，完成设备的组装和系统的对接与调试，最终实现正常生产。速度最快的小组获胜。而所有学员都是产线工人。这是非常可怕的一项精益人才培养举措。
能够拆解并且还能够复原智能设备的产线工人，最懂得如何使用，如何维护，如何更新改善设备。智能制造替代了操作工，但需要更高级别的人才来驱动，现代精益人才培养，从电装的举措中我们可以窥见一斑。
片段二：采购来的永远不是自己的？“核心控制在手”才是战略高地
当我们聚焦于高薪全球寻猎智能制造研发人员时，电装却在训练相当于职高一年级的产线学员如何制造机器人。
我们在参观的技研中心另一处学习基地时发现，两个18岁左右的年轻人，可以自己设计系统架构，采购零部件组装机械手臂。给我们演示的是他们制作的“可以写书法”的机械手臂。这个机械手臂的制作从控制系统到硬件组装完全靠这两个年轻人独立完成。他们下一个试做课题是，让机械手臂看到了电装社长的照片以后，就能写出一个“气”字，看到美女照片就能写出“美”字。而这全是训练产线工人的人才开发内容。
我们的学员饶有兴趣的问到：那么电装的智能设备都是自己生产的了？技研中心院长鲤江先生回答到：不，我们同样会从外部采购。但设计是由我们来主导，我们的人必须知道这些设备是如何被生产制造出来的。这样主导权才在我们这里。
这里小编想起前些阶段看到的国内某家企业用几百亿砸出的一个无人产线，每次遇到问题时都需要花高昂的价格请外国厂商的专家来做维护，不禁细思极恐。企业战略就是抢夺产业链制高点。电装的做法值得中国企业深思。
片段三：机器不能催生人类智慧，而人类却可以把智慧嵌入机器
当我们越来越依赖通过机器设备提高产品质量和控制精度时，电装却在培养可以手工制作千分之一厘米误差的金属切削技工
在学院里面，有很多在做机加工的产线工人学员，他们可以做到纯手工制作，实现金属加工千分之一厘米误差的精度。这就是我们所谓的工匠精神吧。当被学员问到现在靠高科技设备不就好了吗？为什么还要不辞辛劳地培养这样的技工时，鲤江院长回答到：设备是需要把人的智慧嵌入进去，机器的智慧不会高于人的智慧。我们只有知道如何操作才能让精度达到这么高，才能让机器按照我们的要求来实现操作，满足我们的需求。
一路下来，全是震惊，震撼，真心感叹此次游学收获颇丰，有感于丰田产业链各家企业在精益生产方面所推行的各种举措。有系统，有高度，有实操性。特别值得一提的是：丰田系内部特别强调无动力驱动的自动化设备，即用地球重力作为驱动，不使用能耗的自动化设备。丰田产业链集团内部已经明确，在2030年前实现全生产流程的二氧化碳零排放。也就是说他们的设备驱动将会控制在最小的能耗内，更多依赖地心引力作为动能源，所需要的电力也将全部依靠能量回收来发电。这绝对是一个伟大的梦想。
离开前，加藤副社长还为每位学员送上一份暖心礼——护手霜，一路走来，此次游学团的超高规格接待已经彻底让小编拜服了！
夜幕低垂,电装的巴士带着我们游学团一行人随着下班的人潮,返回名古屋市区，游学团的最后一次聚餐安排在日式居酒屋中举行，日方领队小吹信三老师为每位参与游学的学员发放了上海交大教育集团精益管理学院海外研修证书。
（小编也对这张证书很向往，上面有精益管理学院名誉院长，原日本丰田金融控股公司CEO尾崎英外先生的亲笔签名哦！）
七天很短，短到说完“你好”，就要说“再见”；七天很长，长到彼此由陌生变为熟悉，一起结伴上课，一起结伴参访，一起彻夜“血拼”。纵使是身价上亿的企业大佬们在这七天中，也重新拿起纸笔，书写起“课堂笔记”。
如今，中国制造正处于由制造大国向制造强国转型的关键期，越来越多的中国制造型企业开始尝试精益生产，以适应提质增效、品牌提升及智能改造的发展需求，在精益管理学院全程的游学中亲身经历日本丰田精益改善案例，让企业家们有一种恍然大悟的感觉，细细咀嚼“不花钱的改善”，其中的滋味只有亲自体验过才能明白。经过这7天培训和参访，以日本丰田汽车为代表的精益生产实践者已然在智能制造之路上逐鹿群雄、抢占先机！对比邻国、汲取精华，正是我们上海交大教育集团精益管理学院开展此次游学活动的目的，希望通过此类活动，丰田式精益管理能为更多中国企业对标学习、探究应用！
一次游学看懂丰田整个产业链，加深中日企业家深层次对话，学习原汁原味的精益管理思想， 2019年3月，樱花盛开季，与我们一同出发！垂询电话：，
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