瑞士洛桑国际管理学院，产品竞争力和市场竞争分析

第三节国际竞争力

一、国家的国际竞争力

过去，经济合作与发展组织(OECD)对国际竞争力下的定义是:“指一国在自由和公平的市场条件下，能够生产出满足国际市场需要的产品和服务，而同时又能维持和扩大本国人民长期的实际收入水平的程度。”1995年，经合组织对国际竞争力重新定义:“指一国或一公司在世界市场上均衡地生产出比其竞争对手更多财富的能力。”竞争力使资产和生产过程结合在一起:资产是指固有的(如自然资源)或创造的(如基础设施);过程是指将资产转化为经济结果(如制造)，然后通过国际化(在国际市场上测得公式的结果)产生出国际竞争力。

世界经济论坛(World Forum，简称WEF)自1979年起发布全球竞争力年度报告，1989年起与瑞士洛桑国际管理学院(IMD)联合进行调查及公布调查结果。后来这两个机构对于竞争力的评估标准存在分歧，故自1996年起，这两个机构分别进行调查及公布结果。

世界经济论坛对各国(地区)竞争力的评估标准包括经济开放程度、政府角色、金融市场发展、基本建设质量、技术质量、企业管理的质量、劳动力市场弹性及司法与政治机构的作用等8个方面共155项。瑞士洛桑国际管理学院的标准也分为国内经济实力、政府、金融、基础设施建设、科技、管理、人民生活及国际化程度等8个方面共230项。

2006年，世界经济论坛对全球125个国家和地区进行了全球竞争力排行，发布了《2006～2007年全球竞争力报告》。表2.4展示了全球竞争力最强的30个国家和地区的排行情况。

表2.4全球竞争力最强的30个国家和地区排行情况

资料来源:国家统计局国际信息中心.国际经济信息，2006(19)．

根据世界经济论坛《2006～2007年全球竞争力报告》，葡萄牙为34位，匈牙利为41位，意大利为42位，印度为43位，南非为45位博士后，波兰为48位，中国为54位，墨西哥为58位，土耳其为59位，俄罗斯为62位，埃及为63位，巴西为66位，菲律宾为71位，阿尔及利亚为76位，越南为77位。

世界经济论坛是根据各国和地区以及国际组织公布的硬数据和对企业高级管理人员进行的意见调查结果来对全球经济体竞争力进行排名的。由于硬数据在竞争力评估中所占比重不到三分之一，因此近年来有不少人士开始怀疑其评估结果的客观性和准确性。

国际竞争环境对国际营销活动也具有直接和间接的影响。国际市场是在国家(地区)之间激烈竞争中发展起来的，各国的贸易结构是在其商品在国际市场竞争能力的变化影响下形成的。第二次世界大战以后硕士，国际贸易格局发生了巨大变化，不仅工业发达国家和地区如美国、日本和西欧互相争夺市场，一些新兴的工业化国家和地区瑞士洛桑国际管理学院，产品竞争力和市场竞争分析，如新加坡、中国台湾、中国香港、墨西哥、巴西等，也成为发达国家强有力的竞争对手。从发展趋势来看，工业发达国家在国际贸易中的地位相对下降，而发展中国家和地区在国际贸易中的地位则相对提高。

第二次世界大战后科学技术的迅速发展促使工业发达国家优先发展高技术、原料和能源消耗少、产值高、利润大的产品，各国竞相在产品的质量、性能、款式、品种、包装装潢以及售后服务等方面大做文章，以提高本国产品在国际市场上的竞争力。工业发达国家为了维持其在国际市场上的竞争地位，实行贸易保护主义，采用关税和非关税壁垒保护自己的国内市场，并积极建立区域性经济集团以巩固其竞争优势。而发展中国家和地区则尽力发挥其劳动力资源、自然资源丰富的优势，并积极利用外资，采用新技术，力争以物美价廉的产品参与国际竞争。

二、产业的国际竞争力

产业国际竞争力是指一国的某一产业在世界市场上可持续地生产出比他国竞争对手更多财富(货物、技术和服务)的能力。

开展产业竞争力调查与评价是一国宏观调控的重要组成部分，目的是调查与评价一国或地区的某一产业竞争力发展状况及存在问题，并通过发布竞争力研究报告的方式，为政府制定产业政策提供信息支持，为企业调整战略提供依据。

从英国贸工部和欧盟竞争总司的经验来看，产业竞争力调查与评价研究既是政策制定部门确定其产业政策的重要依据，也是其引导本国和跨国企业获得成功和产业健康发展的重要手段，是国家宏观调控的重要组成部分。英国贸工部、欧盟竞争总司和剑桥大学经过研究都认为博士，政府在提升产业竞争力过程中的职责主要表现在:帮助企业了解其所处行业的竞争力状况，并引导企业和产业获得发展，同时政府只有通过研究对本国产业竞争力状况有了客观准确的评价后，才能做出正确的有利于产业的决策，并为产业的发展创造良好的竞争环境。

目前，国际上已经形成了较为完善的竞争力理论及评价方法。在欧洲国家的产业竞争力研究中瑞士洛桑国际管理学院，被采用较多的理论主要是迈克尔·波特教授的全球竞争力理论、罗伯特·索洛的长期增长理论以及平衡计分法等。各研究机构根据需要，其理论流派和研究的侧重点也有所不同。其中，英国贸工部和欧盟竞争总司的研究目标侧重于帮助企业获得成功、提高产业竞争力、总体经济表现和人民福利。剑桥大学侧重于研究发展中国家的企业赶超发达国家大型跨国公司的制约因素和面临的挑战。伦敦经济学院侧重于通过在相似者中进行比较，研究企业竞争力水平。而前面提到过的世界经济论坛与瑞士洛桑国际管理学院则侧重于国家竞争力的比较与排名。

我国商务部在产业损害预警机制建设的基础上，于2003年开始启动了产业国际竞争力调查与评价工程。在我国对外开放不断深化的新形势下开展这项工作，对于全面评估我国产业在国际市场的竞争状况，更加广泛和深入地参与国际合作和竞争，意义相当重大。

瑞士管理学院MBA，多数商学院培养的MBA是没用的

多数商学院培养的 MBA 是没用的。”说这句话的人是瑞士国际管理学院（ for ，IMD）的校长罗润知（DR. Peter ）。自 1993 年担任校长以来，这位挪威人已经把一度深陷财务困境的 IMD 办成了全球最成功的商学院之一。在《金融时报》MBA 排名中，IMD 连续三年名列前茅; 在去年《华尔街日报》的调查（只考察雇主的意见）中，IMD 一举夺得国际 MBA 项目冠军。在业界，IMD 是最早推出一体化课程的学院，也是最早引进国际咨询项目的学院。日前，在罗润知校长第15次访华之际，财富（中文版）编辑李全伟对其进行了专访。

财富（中文版）问: 你曾说过“多数商学院培养的 MBA 是没用的”，为什么会这么说？

罗润知答: 我说过这句话。我觉得 MBA 教育的成功主要体现为四点。一是每个 MBA 班的人数不能太多上海mba，只有小规模的班，才能形成有效的交流。而有效的互动对 MBA 教育而言很重要。二是在 MBA 学习中，学生要做真实的项目，就是行动学习法（ ）。三是 MBA 的学生年龄不应太小，没有什么实际经验的本科毕业生不应该马上就读 MBA，这样的学习效果会比较差，因为 MBA 学习需要讨论，如果他没有什么实际经验，讨论效果不会好。四是具有国际化视野，学生要来自世界各地，这样文化才能融合。而现在大多数商学院没有做到这些，尤其没有做到与企业建立密切的联系。所以从这个意义上说在职研究生，从不成功商学院出来的学生对工商企业的用处不大。

问: IMD 在这些方面做得如何？

答: IMD 致力于培养国际商务领域领导者的能力，规划他们的职业目标。IMD 的 MBA 是一个 10 个月的高强度管理课程，限制班级人数在 90 人以内瑞士管理学院MBA，其中大部分在 28 到 33 岁，他们至少有 3 年的工作经验，平均工作经验为 7 年。我们非常审慎地选择候选人，是为了把不同国籍、文化背景和技能的人集中到一起。

在学习过程中，IMD 的学生会深入跨国公司运作具体的项目。例如，现有 6 位 MBA 学生在为世界最大的航运公司─马士基公司（）做项目，这个项目是“要不要上一条业务线”。这样的课题都是企业存在并需要解决的，我们的 MBA 学生并不是讨论一下就完了，而是要能得出真正的结果，因为公司还在等著研究成果来做决策参考。显而易见，这样的学习效果非同一般。

问: 作为一家欧洲商学院博士后，IMD 与美国的商学院有什么不同？

答: 我在美国工作和生活了 20 年，在 MIT、沃顿商学院都教过书。我感到，由于美国经济实力比较强大，一些商学院比较重视当地市场。 相比之下，IMD 注意了解不同国家和地区的情况，在教学和研究中更突出国际化，我们的师资和学生国际化程度也比较高。比如，IMD 的 50 多位全职教师分别来自 19 个国家和地区，学生的来源就更广泛了。在实际教学中，IMD 的教授完全从学生的需求出发来授课，不是高高在上，自以为是。可以说，IMD 这种教学和研究的态度，是我们成功的关键。

IMD 的另一个特色是注重实际，在教学和研究方面都是应用型。我们 25% 的收入用到应用和研究上，这恐怕是所有商学院中最多的。IMD 的研究目的之一在于创造领导思维，有时这些新思维灵光一现，就像顿悟一样，能够帮助企业提升领导力，使企业能够更加长远地发展。

IMD 还有一个比较独特的地方，就是没有分成什么战略系、会计系、人力资源系等，而是一个大的团队，教师可以从事各种研究。这样的结构可以最有效率地解决问题。我们的教授也不分级别，不论资排辈，大家都是平等的，关键是看他在研究和教学上的实际能力。大家都只有一个目标，也是 IMD 的目标: 一心一意为企业服务。

问: IMD 特别强调与企业的联系，这是否也是你们的特色之一？

答: 与工业企业联系紧密，一直是 IMD 的传统。IMD 所做的研究，基本上都是从企业中来，是为了解决企业的实际问题。前不久，IMD 曾对世界造船业做过一项研究，研究表明，目前的造船市场还会继续增长，造船企业应该扩大生产。我们把这一结果与世界上的造船国家分享，像中国、韩国、日本等，但韩国造船业并没有重视瑞士管理学院MBA，多数商学院培养的MBA是没用的，没有认识到造船市场会继续增长，而中国的造船企业比较相信。结果韩国一开始接了不少定单，但定价比较低，而中国造船企业做好了充分准备，接得定单不仅多，而且定价也比较高。后来的市场发展也印证了 IMD 的研究成果，中国的造船企业获利丰厚。这个例子可以充分说明，IMD 的研究是跟经济、市场紧密联系的。不仅航运业，其他像电子行业、金融行业、食品制造业、化学业、制药业等，我们都有所研究。

问: 有人说 IMD 不是传统意义上的商学院，而像是一个咨询公司？

答: 其实我们不是咨询顾问公司，IMD 属于教育服务行业，是一个学术机构，是抱著服务态度做研究，教学和研究是主要的工作。请注意研究和咨询不一样，IMD 所有的研究结果不光针对某一个企业，而是面向所有领域。

问: IMD 学费的收入大概有哪几块？

答: 40% 来自公开招生的 EDP（高层经理短期培训课程），40% 来自为企业量身定制的课程，15% 来自为 150 多家跨国公司所做的服务，MBA 只占 5%。我们的 MBA 虽然规模比较小，但办得强而精，从排名、影响力都达到了很高的水平。我觉得很多商学院招太多的 MBA 学生，成为收入的最大来源，那样会比较累。12 年前，我刚做校长时就做出了一个决定，MBA 不靠规模取胜，而是要小而精。IMD 的 MBA 入学是很难的，大概 7 个人只能录取 1 个，可以说是世界最难进的 MBA。

IMD 每年为跨国公司开设按需定制的管理培训，这些公司每年付 5 万瑞士法郎，其全球雇员都能用我们的服务，具体形式是每周在网上授课。这些服务包括提供公司战略层面的咨询以及当前管理问题的解决方案等。在 EDP 培训中，现在也有越来越多的企业把高管人员送到 IMD 进修，目的是为了掌握最新管理动态，使其更加具备战略视角和洞察力，并将所学到的内容提供给组织内部分享。

问: 你曾来中国多次，如何看待中国市场，在中国有什么计划？

答: 近 20 多年来，中国经济发展很快，影响力也非常大，这吸引了我们的注意。我们最近发表的世界竞争力报告，中国的竞争力排名靠前，企业家排名也在 14 名。我在担任 IMD 校长之后，已经来中国 15 次了，主要是了解中国本土企业和跨国公司的情况，了解当地客户的需求，了解它们面临的挑战，尤其是中国企业走向国际化的挑战是什么。我每次来中国，就好像做研究工作一样，会把掌握的一些最新情况带回去。

我们很重视中国市场，许多教授也熟悉和了解中国，有的还能说汉语。我们会把中国的情况作为 IMD 的研究范围: 在经济研究和案例分析部门都加大对中国的研究。我相信中国经济会越来越好。去年，我们首次把面试地点设在了上海，这也是在亚洲的第一次，我们希望能有更多的人能到 IMD 来学习。

瑞士洛桑管理学院，这个西方媒体眼中的“隐形国家”逆袭了

2.8亿人口，1300个民族，世界第四大人口国家；190万平方公里的国土，横跨3个时区，全球最大的群岛国家；世界第16大经济体，2024年国内生产总值（GDP）预计将达1.48万亿美元……

这是印度尼西亚，一个被英国《经济学人》杂志称为这个星球上最大的“隐形国家”。除了巴厘岛，外界对印尼的了解并不多，不少人甚至无法在地图上正确指出它的位置。

印尼这个长期被世界忽视的庞大国家，正凭借其丰富的资源、年轻的人口结构、广阔的市场以及有力的政策等，成为经济前景最被看好的国家之一。根据世界银行2023年的数据，印尼以其人均国民总收入达到4580美元的标准，被正式列为“中上收入国家”，而印尼也早就雄心勃勃地给自己制定了一个目标——到2045年，即印尼独立100周年时，成为高收入国家。

1 经济增长多箭齐发

印尼投资部发布的数据显示，2023年印尼国内外投资总额超过1400万亿印尼盾（1元人民币约合2169.5印尼盾），同比增长17.5%，高于此前设定的目标。其中外国直接投资总额约为744万亿印尼盾，同比增长13.7%，主要集中在金属、采矿、交通运输、仓储、化工等行业。

印尼是东南亚最大的经济体和二十国集团成员，除了新冠疫情期间的2020年和2021年，2008年以来印尼GDP增速一直保持5%左右的水平。亚洲开发银行今年5月预计，强劲的个人消费和投资将推动印尼今明两年的GDP增长5.0%。今年一季度，印尼GDP实现了5.11%的增长。在全球经济形势充满不确定性的背景下，印尼经济依然展现出强劲的韧性。

印尼盛产棕榈油、橡胶、煤炭、天然气等重要国际大宗商品，这为经济发展提供了坚实的物资和能源基础。印尼还拥有丰富的矿产资源，是全球第一大镍生产国和第二大钴生产国，这让印尼在全球新能源电池革命的浪潮中地位举足轻重。

与其他大型经济体的出口导向型发展模式不同，印尼经济主要由国内市场的高需求推动。受城市化进程加快助推，印尼2030年的中产阶层人群数量预计将达1.4亿人，占总人口的近50%。世界银行认为，自2002年以来，印尼的中产群体消费每年增长12%，占到印尼家庭消费的一半，成为经济增长的主要推动力。

印尼2.8亿人口的年龄中位数不到30岁，年轻的人口结构为经济发展提供了充足的人力资源。印尼还是东南亚劳动力成本最低的国家之一，低于同为东盟成员的越南。印尼政府当前正持续推行职业技能改善和强化政策，这些举措正有效提升印尼劳动力技能和劳动生产率水平。

印尼横跨太平洋、印度洋，连接亚洲、大洋洲，扼守马六甲海峡等重要的国际贸易航道，地理位置优越，与中日韩、澳大利亚、智利等主要贸易伙伴都签署了自贸协定。印尼还是中国-东盟自贸区、《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）、东盟-印度自贸区、东盟-澳大利亚-新西兰自贸区的重要成员，贸易和关税壁垒的降低进一步推动了印尼出口与经济增长。

当前全球制造业产业链不断向分散化方向加速调整，印尼正成为全球制造企业生产基地多元化的重要选择之一。美国《彭博商业周刊》在去年11月的一份报告中将印尼列入全球五大“连接器市场”之一。报告强调，在碎片化的世界中，印尼等国通过将自己定位为国际制造业需求的新纽带和连接者，凭借对美国、中国、欧洲和广阔亚太市场的深入了解和销售渠道，成功把握住了经济繁荣的宝贵机遇。

过去10年瑞士洛桑管理学院，这个西方媒体眼中的“隐形国家”逆袭了，印尼在改善营商环境方面进展显著。总部位于华盛顿的非营利组织、国际研究及评级机构“世界正义工程”发布的2023年法治指数显示，在全球142个国家中，印尼排名第66位，排在印度、巴西、泰国等之前，甚至优于经合组织国家匈牙利。

在瑞士洛桑国际管理学院发布的《2023年世界竞争力报告》中瑞士洛桑管理学院，印尼2023年的全球竞争力排名为34位，位列日本、西班牙、葡萄牙等发达国家之前。企业注册流程的简化、基础设施的改善和外资友好政策，使得印尼制造业的吸引力越来越大。

印尼还拥有东南亚规模最大的数字经济。2023年，印尼的数字经济规模达到820亿美元，比上一年增长了8%。印尼贸易部预测，印尼数字经济规模在2025年将达到1460亿美元。数字经济在推动印尼经济增长方面扮演着日益重要的角色，也因此成为印尼经济转型的主要战略之一。

2 经贸合作如火如荼

1200年前，一艘满载中国瓷器的商船因事故沉没在印尼勿里洞岛海域，这艘被命名为“黑石号”的沉船是海上丝绸之路上的著名沉船之一。千年之后博士，这里打捞起数万件中国船货，更勾起了中印尼经贸交往的古老故事。

穿越千年，飞渡山海。新时代的中印尼合作，已随“21世纪海上丝绸之路”倡议走得更深更远。中国驻印尼大使馆公布的数据显示，两国双边贸易额持续突破千亿美元，中国连续11年成为印尼最大贸易伙伴，连续8年位列印尼前三大外资来源地。

印尼吉打邦县的海边曾是一片人迹罕至、灌木丛生的滩涂地，当地人主要靠打鱼为生，年轻人则大都去爪哇岛打工谋生。随着中国与印尼合作的工业园区落地，这块曾经只能依赖原始生产方式的滨海县城迎来了生机与活力。

今年年底，由杭州锦江集团投资的印尼-中国综合产业园区（锦江园区）即将陆续完工，园区以氧化铝制造厂为主体，同时配套电厂和港口等。

“这块占地面积6.8平方公里的产业园区将带来超过1000个本地工作岗位，预计年纳税额达到7260亿印尼盾。我们相信，这将让吉打邦县的面貌焕然一新。”铝厂的一位中方负责人郝知音说。

当前，印尼现代化进程不断提速，在探索适合自身国情和发展道路的过程中，印尼不断从中国的发展经验中获得启示。中印尼两国经贸合作高度互补上海mba，潜力巨大。印尼丰富的资源、充足的劳动力和中国先进的技术、资金优势充分结合，一系列丰硕成果应运而生。

2023年10月，中印尼“一带一路”合作标志性工程雅万高铁正式通车，印尼成为除中国以外全球唯一拥有时速350公里高铁的国家。高铁不仅缩短了城市间的时空距离，还带动了产业结构优化升级，为沿线地区经济发展赋能。当前，“区域综合经济走廊”和“两国双园”持续稳步推进，有望成为“一带一路”合作新旗舰项目。

过去10年，在“一带一路”倡议的政策引领下，以青山控股集团为首的中企开启了在印尼投资镍的热潮。早在2021年，印尼就以84万吨的年产量超越中国成为全球第一大镍铁生产国，2023年更是跃升为仅次于中国的全球第二大不锈钢生产国，年产能约600万吨，不仅改变了全球不锈钢供应格局，也树立了中印尼合作的典范。

不仅在传统领域持续深耕，中印尼企业还在新兴行业紧密“握手”。

在新能源电池方面，以力勤、华友为代表的中国新能源材料企业，以宁德时代、龙蟠科技为代表的锂电池企业，以比亚迪、五菱为代表的新能源汽车企业纷纷出海印尼，大手笔投资建厂，助力印尼实现能源转型和碳中和目标，也为印尼迈入全球电动汽车生产国奠定了基础。

数字经济是双边经贸合作的另一大亮点。

2023年12月，中国字节跳动旗下以8.4亿美元收购印尼本土最大电商平台托科佩迪亚75%的股份，在营销、品牌和国际化等方面为入驻商家提供培训，支持印尼中小微企业的发展壮大；阿里巴巴、腾讯、百度等也都利用自身优势先后在印尼互联网科技市场上投资入股；华为、中兴、烽火通信、中国移动等企业，积极联手印尼运营商助力印尼数字经济基础设施的建设发展。

今年3月7日在职研究生，印尼最大电信运营商印尼电信公司与华为印尼公司在首都雅加达举行该国首个5G智慧仓库和5G创新中心建成揭幕式。据印尼国家发展规划部数据，2023年印尼物流成本占国内生产总值的比例高达14.29%。5G智慧仓库利用物联网、大数据等先进技术提升运营效率，有助于降低物流成本。

建成揭幕仪式上，印尼通信部总干事伊斯梅尔表示，5G将加快印尼的数字经济发展，印尼正致力于以5G为基础推进各行业数字化转型。5G智慧仓库和5G创新中心的落成，代表印尼向数字化转型迈出了重要一步。

伴随着一个个“一带一路”合作项目的成功实施，中印尼双边经贸合作加速推进，领域持续拓展，层次不断提高，有力推动了两国经贸关系步入新阶段。随着中国进一步扩大高水平对外开放以及印尼新一届总统和政府的上台，中印尼经贸合作将迎来更广阔的发展前景和空间。