德克萨斯a&m大学怎么样，马凯特大学研究电动和混合动力飞机，应对未来航空运输的挑战

【环球网智驾综合报道】1月20日消息，马凯特大学的研究团队正在奥普斯工程学院的沃纳可持续能源实验室中积极推进电动和混合动力飞机的研究，该团队由电气与计算机工程教授艾曼·埃尔-雷法伊博士（Ayman EL-）领导，致力于研究开发电动和混合动力飞机，以应对未来航空运输的挑战。

“我们今天在飞机上尝试做的事情，就是汽车上发生的事情，”埃尔-雷法伊博士解释道。“对于大型飞机，我们试图设计出混合动力模型，即喷气发动机和电动机驱动的螺旋桨相结合；对于小型飞机，我们正尝试采用纯电动方案。”

马凯特大学的研究项目得到了美国能源部的支持，并于2023年进入了一个竞争激烈的项目的第二阶段硕士，获得了总计560万美元的资助。该项目由马凯特大学和德克萨斯A&M大学主导德克萨斯a&m大学怎么样，马凯特大学研究电动和混合动力飞机，应对未来航空运输的挑战，其他五支团队来自通用电气和霍尼韦尔等行业巨头。

“一所大学，尤其是像马凯特大学这样规模的大学，领导这样的项目是非常不寻常的，”埃尔-雷法伊博士表示。“我们能走到这一步，本身就是一件非常了不起的事情。”

目前，团队面临的挑战是如何在产生足够电力的同时减少电动机的质量，并控制热量输出。埃尔-雷法伊博士指出：“一切都必须比目前同类产品轻两到三倍。”为此德克萨斯a&m大学怎么样，团队正在研究先进的冷却技术、新的制造工艺以及电动机和电力电子设备之间的深度集成。

如果马凯特的原型机测试成功，下一步可能是将该技术授权给其他公司，或根据特定需求调整系统。埃尔-雷法伊博士预测上海mba，电动小型飞机可能在未来5到10年内投入使用，而混合动力商用飞机可能需要更长的开发时间，但有望比传统飞机减少20%或更多的化石燃料消耗。

此外，马凯特大学还在美国能源部另一笔500万美元拨款的支持下，开发不含稀土矿物的电动传动系统。埃尔-雷法伊博士的合作伙伴Niron 公司已从政府和投资者那里筹集了数百万美元，其开发的Clean Earth 被《时代》杂志评为2023年最佳发明之一。

“这两个主题——航空航天的混合动力化和电气化以及消除或减少稀土材料——是全球最关键的两个主题，”埃尔-雷法伊博士表示。“马凯特大学正在这些领域开展工作，并且我们有如此高水平的合作伙伴博士后，这充分说明了一切。”（鱼七）

西德大学美国，美国航天局后备宇航员卡西德勉励上海工程技术大学飞行学院学生

日前，美国海军少校、美国航天宇航局后备宇航员克里斯托夫-卡西德在上海工程技术大学与学生进行了亲密对话。克里斯托夫-卡西德少校曾在美国海军海豹特战队服役十年。2004年5月入选美国航天宇航局。2006年2月完成宇航员候选人训练科目，其中包括科学和技术方面的培训西德大学美国，以及在航天飞机和航天飞行方面的强化训练、国际空间站系统、心理训练、T-38“禽爪”型飞机飞行训练、野外生存训练，成长为一名优秀的宇航员。

卡西德此次专程到上海工程技术大学与飞行学院全体学员进行座谈,他鼓励每位飞行学员们在任何时候都不要放弃自己的梦想，要坚定自己翱翔蓝天的信念。他认为,每个人都会经历很多困难，但只要有自信，并且坚持努力，就能完成任务实现梦想。

学员们在听完卡西德关于如何成为一名宇航员的演讲后博士，感触良多，纷纷向他提问。有学员问到：“在宇航员训练时，会遇到什么困难，您又是如何克服的呢？”卡西德回答：“在模拟太空舱里面,遇到的困难就是必须控制好自己的动作和身体协调性。如果开始向某一方向移动博士后，直到摸到另外一个固体才能停下来。在失重的情况下，要控制好自己的身体,这需要反复练习，常常会被撞得青一块紫一块。所以要慢慢地移动，协调好身体每个部分。”又有学员问道：“训练中常常会有身体的不适应，应该怎么办？”“强度训练一开始总是非常艰苦的，身体上出现的不适应和心理上的波动情况，要很好的与指导老师沟通。同时，一步步调整训练节奏，适应整个训练过程。不仅是对身体的训练，更是考验自己的意志。昨天早上，我还绕着外滩进行了长跑训练。上海的外滩实在是太美丽了。”

学员们对卡西德从一个军人转变成一名宇航员十分感兴趣，他告诉学员们西德大学美国，美国航天局后备宇航员卡西德勉励上海工程技术大学飞行学院学生，因为他小时候就对探索宇宙的奥秘十分感兴趣。从军的经历更是为他今后把握机会成为宇航员打下了一定的基础。还有学员问道：“少校会不会支持自己的孩子也去实现遨游蓝天的梦想？”卡西德笑容满面地说：“当我第一天去NASA上班回来后，5岁的儿子兴冲冲问我是不是已经去过月球了。我想每个孩子都会对浩瀚的星空产生奇妙的幻想硕士，保有好奇心。未来是一个高科技发达的时代，我当然支持自己的孩子怀揣遨游蓝天的梦想。”

见面会结束时，学员们簇拥在克里斯托夫-卡西德少校周围，请他签名并合影留念。飞行学员们纷纷表示，能零距离和宇航员进行沟通和接触，颇受鼓舞，同时也深感肩负的责任重大。他们还需要加倍努力，才能真正实现翱翔蓝天的梦想，为祖国的航天事业贡献自己的力量。

原文链接

美国德克萨斯a&m大学，7月30日直播 | 美国德克萨斯A&M大学方磊教授: 共轭梯状聚合物的合成、加工及在先进材料开发上的应用

报告题目

共轭梯状聚合物的合成、加工及在先进材料开发上的应用

报告人

方磊 教授，美国德克萨斯A&M大学

主持人

姜雪峰 教授上海mba，华东师范大学

讲座时间

2022年7月30日（星期六）上午10:00

报名方法

点击“阅读原文”，或扫描下面二维码，我们将Zoom参会链接发至您的邮箱。

报告人简介

方磊 教授

美国德克萨斯A&M大学

方磊，博士，美国德克萨斯A&M大学 (TAMU) 终身教授。江西鄱阳人。2003年本科毕业于武汉大学化学基地班博士后，2006年获武汉大学硕士学位。2010年获美国西北大学化学博士学位，师从 教授（2016年诺贝尔奖得主）。2011～2013年在斯坦福大学化工系鲍哲南教授课题组从事博士后研究工作。2013年加盟TAMU 化学系兼材料科学与工程系任助理教授，2019年晋升副教授并享受终身教职。主要从事有机功能材料方面的研究，在相关研究方向发表论文100多篇，被引用超过6000次，获批美国专利5项，其中转让企业一项。先后获得中国国家优秀自费留学生奖学金，美国化学会石油研究基金新锐学者，钟渊化工()青年教授奖，美国化学会PMSE青年学者荣誉, 美国国家自然科学基金职业奖(NSF Award)，MDPI 青年学者奖，中美华人教授协会杰出青年教授奖，TAMU校长影响力奖学金，及德国洪堡资深学者奖学金等荣誉。

报告摘要

方磊教授的研究专注如下几个方面：1）共轭梯状高分子化合物的精确无缺陷合成；2）对共轭梯状高分子材料独特性质的研究，包括但不限于其超高稳定性，磁学及偶极子性质，光电性能，超分子化学性质等等；3）共轭梯状高分子的加工及其在刺激响应材料，光电功能材料，及分离与吸附材料方面的应用。

特别提醒：

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主办：华东师范大学化学与分子工程学院

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