全国研究生车辆工程，北京航空航天大学车辆工程专业介绍

专业概述：

北京交通大学车辆工程专业是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。车辆工程在职研究生是属于北京航空航天大学交通科学与工程学院，并且该专业已经获得了硕士学位授予点，并且成为了国家重点学科。

研究方向：

1、汽车动力学及其控制

2、汽车电子控制技术

3、车身设计及空气动力学

4、汽车振动与噪声控制

5、智能车辆

课程设置：

北京航空航天大学在职研究生车辆工程专业主要课程有汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车空气动力学、车身结构与设计、汽车电子控制技术、振动与噪声控制、CAD/CAM技术、现代汽车制造工艺学、汽车覆盖件成型技术等。

优势和排名：

优势：北京航空航天大学车辆工程专业是国家级重点学科，研究方向多可供大家选择。

排名：至于排名的话北京航空航天大学的车辆工程专业居于十八位，这只是一个参加依据。

师资力量：

北京航空航天大学车辆工程专业是属于交通科学与工程学院下设的汽车工程系，那么该系有教授3人，副教授5人，讲师2人。其中为车辆工程专业授课的老师有高峰、刘献栋、孙凌玉、丁能根、康宁、单颖春、王建、徐国艳等人。

刘献栋，男，北京航空航天大学交通科学与工程学院汽车工程系教授，博士生导师。主要研究方向：1、汽车系统动力学；2、汽车噪声与振动控制；3、机械系统信号分析与故障诊断。兼任中国汽车工程学会汽车工程图书出版专家委员会委员、中国汽车工程学会振动噪声分会（筹）专家委员会委员。

学术交流：

学院与美国、德国、法国、英国、日本等国家的大学开展国际交流与合作。学院在现有学科基础上建设土木与交通工程国际化实验班全国研究生车辆工程，培养在土木、交通工程领域具有国际视野和国际交流协作能力的高素质人才。

就业方向：

北京航空航大学车辆工程专业就业方向：该专业毕业生的就业方向有很多全国研究生车辆工程，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，车辆工程专业学生都可以选择。比较理想的，可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。

培养目标：

较好地掌握马克思主义、毛泽东思想和邓小平理论的基本观点，拥护党的基本路线和改革开放政策，热爱祖国、遵纪守法、品德良好，具有较强的事业心和责任心，积极为社会主义现代化建设服务，德育、智育和体育全面发展。

科研项目：

北京航空航天大学交通科学与工程学院刘献栋教授科研项目：

1、国家自然科学基金项目：基于声发射和波束形成的碰摩故障定位与定量诊断；

2、“973”项目子课题：×××阻尼器探索研究；

3、国家重点实验室课题：盘式制动器摩擦模型及关键参数对制动噪声影响；

4、交通运输部科技项目：汽车列车匹配技术与行驶稳定性测试技术研究；

5、企业横向课题：轻量、低阻、高散热钢制车轮的仿真分析与优化设计。

学术成果：在《机械工程学报》、《汽车工程》、《振动工程学报》、《航空学报》以及《航空动力学报》、《中国机械工程》、《振动测试与诊断》、《公路交通科技》、《中国公路学报》、《农业机械学报》等学术期刊和重要学术会议上发表论文80余篇，其中SCI收录4篇，EI收录30余篇。