大家好，我是你们的阿玉学姐，今天给大家介绍的是土木与交通学院各个专业的备考难度，其他学院可以关注我，持续更新中。
一、招生专业计划及考试科目
土木与交通学院，有岩土工程、结构工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程、道路与铁道工程、交通运输规划与管理（学术学位）和土木水利、交通运输（专业学位），均为三年制，且招收跨学科考生、不需要加试，不招收同等学力考生。
专业课均为自主命题，河海大学不公布考试大纲，均为参考书目。
813材料力学：
《材料力学》（第二版），王向东等编著，中国水利水电出版社，2020 年。
858 交通工程系统分析：
《交通工程系统分析》，郑长江，沈金星编，人民交通出版社，2016 年。
专业课资料，推荐红果研的专业课资料及真题，有河海大学直系学长学姐整理的高分笔记和河海大学历年真题及答案，且含直系学长学姐全年答疑，专业课讲座等。
我们看考试难度的最直观的方法是看近几年的复试线，从近三年的复试线来看，土木与交通学院几个专业的复试线大都具有一年高一年低的特点。
岩土工程分数线奇数年高，能达到360左右工程管理学考研，偶数年低，在335左右；
结构工程分数线也呈现奇数年高，偶数年低的情况，分数线在313-349之；
防灾减灾工程及防护工程正好相反，奇数年分数线低，偶数年分数线高，整体分数线有下降趋势；
桥梁与隧道工程分数线20和21年355左右，22年下降至300；
道路与铁道工程分数线逐年上升，从276分上涨至341；
交通运输规划与管理分数线浮动不大，在290左右到300之间；
土木水利岩土类方向分数线逐年上涨，20年317分，21和22年在335分上下；
土木水利结构类方向分数线逐年上涨，由317分上涨至351分；
交通运输道路交通运输方向偶数年分数线低，奇数年分数线高，约294分；
交通运输综合交通运输方向偶数年分数线低，奇数年分数线高，最高在290分左右。
但仅从复试线角度看没有太大意义，在复试线边缘很有可能被刷掉。
三、实际推免和统考招生情况
这个是统计了土木与交通学院23年的实际推免和统考招生情况。
土木与交通学院复试是根据一志愿的排名，按照招生计划的120%的比例划定复试名单，取复试名单最后一名为复试线。河海大学保护一志愿，只有在一志愿未满的情况下，才有调剂名额。
下面将对学硕和专硕分别展示，这里是学硕
这里是专硕，其中专硕是区分了全日制和非全日制的，注意查看
四、一志愿的复试和录取的对比
看完各个专业的复试录取情况，接下来看一下各个专业的详细的一志愿的复试和录取的对比数据。
岩土工程，一志愿复试58人，一志愿录取47人。
结构工程，一志愿复试18人，一志愿录取15人。
防灾减灾工程及防护工程，一志愿复试10人，一志愿录取8人。
桥梁与隧道工程，一志愿复试7人，一志愿全部录取。
道路与铁道工程，一志愿复试12人，一志愿录取10人
交通运输规划与管理，一志愿复试8人，一志愿录取6人
土木水利 土木工程-岩土类 一志愿复试95人，一志愿录取71人
土木水利 土木工程-结构类 一志愿复试45人，一志愿录取33人
交通运输 道路交通运输 一志愿复试40人，一志愿录取37人
交通运输 综合交通运输一志愿复试52人，一志愿录取37人
从上述各专业的复试和一志愿录取情况可以看出，复试被刷的基本都是复试线边缘的，所以尽量初试高分哦。我们河海保护一志愿，不压分，不歧视本科学校，初试请务必加油！！
五、录取分数概况
前面说了那么多的数据，很多学弟学妹还是模模糊糊的。没关系，干货数据来了，建议收藏本图。
一张图看懂各个专业的考试难度，专业课备考难度。
数据比较多，有各个专业的专业课分数和总分的最高分、最低分和平均分，有些学弟学妹看迷糊了。别急，这就进行一一解答。
最高分和最低分代表的总体情况的分数区间，平均分则可以看出各个专业的难度情况，而最后一列的专业课大于129、总分大于369则是各个专业的高分情况。想要快速看出专业备考难度和专业课难度，可以重点关注平均分。
学姐提示：
在第四轮学科评估中，0814土木工程等级A-，0823交通运输工程 等级C-。我们河海大学考研录取公平，不歧视本科院校，作为211高校，竞争还是非常大的，所以一定要好好准备哦。
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