美国投资移民 北京，马斯克突访北京，重点不止FSD

在大众已经接受特斯拉缺席北京车展的事实时，马斯克突然现身北京。

4月28日，据央视新闻报道，马斯克从美国安克雷奇起飞，于当日下午抵达北京，并同中国贸促会会长任鸿斌会见。此前马斯克本人并没有公开宣布过此次访华行程。而在大约一周前，他还以特斯拉业务繁忙为由推迟了与印度总理莫迪的会见。

从公开信息来看，马斯克此行效率很高，停留时间不长，4月29日已经踏上返程的航班。

此前有媒体报道称，马斯克此次访华意在推动特斯拉旗下的完全自动驾驶（FSD）系统在中国落地，并寻求中方许可，以将特斯拉在中国境内收集的汽车驾驶数据传输至国外，用于自动驾驶算法训练。

自动驾驶系统在中国开放意味着什么？结合特斯拉今年一季度在华销量下滑、股价下跌、大规模裁员等动作美国投资移民 北京，这一“创新”业务会给特斯拉带来怎样的变化？

据新华社报道，国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示，中美两国经济深度融合，你中有我、我中有你，彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。

业内曾将特斯拉比作中国电动汽车产业主动导入的鲇鱼。如今，中国成为全球最大、最新的智能电动汽车市场，究竟是谁成就了谁？为何说中国市场“救”了特斯拉？又为何说特斯拉可以成为多方位管窥中国的晴雨表？

数据安全过关？

数据安全与自动驾驶，正是特斯拉在华发展绕不过去的关键词。

“核心问题是中国收集的用户数据是否能够出境。”同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产告诉《财经》记者，因为智能驾驶的AI算法需要用户数据做训练美国投资移民 北京，马斯克突访北京，重点不止FSD，持续改进（OTA）。特斯拉的AI训练算力布置在美国，Dojo系统约30万张英伟达A100，每张卡现在价格超过20万元人民币，不可能在上海计算中心重新布置的。

随后特斯拉快速反应，称目前特斯拉车辆的这些数据只离线存储在车内USB设备中，车主和特斯拉均不能远程在线查看。另外，特斯拉公司已在中国建立数据中心，以实现数据存储的本地化。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都会存储在中国境内。

但数据泄露的风险代价太大，特斯拉只能不断用时间和努力来消除市场的担忧。

2021年10月，特斯拉宣布数据中心在上海正式落成。同年，政府主管部门联合发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》后，特斯拉公司作为首批试点企业，积极参与了主管部门组织的合规试点工作。

如今来看，特斯拉的努力颇有成效。4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，特斯拉成为唯一一家符合合规要求的外资车企。

数据安全之后，才有讨论FSD的空间。

特斯拉早在2021年就推出了FSD。截至今年，特斯拉的FSD行驶里程数已经超过10亿英里，并且已升级至V12.3端到端版本，不再依赖于传统的规则代码，而是完全依赖于神经网络和数据驱动。

特斯拉副总裁陶琳表示，特斯拉“端到端神经网络”技术，通过对超百万辆行车数据进行深度学习，使用人工智能技术来影响车辆控制，具备更高的性能上限、更拟人化的驾驶风格和更快的模型收敛速度。

由于相关法规要求，特斯拉的FSD功能至今还未正式引入中国。不过特斯拉显然想要为此做点什么了。

在马斯克来北京的一周前。有用户在社交平台上向马斯克提问，“我期待特斯拉FSD早日进入中国博士，何时能实现？HW3.0系统何时能用上3D建模图像？新倒车辅助功能何时能推送给中国的特斯拉HW3.0车主？”当时马斯克对此回复称，“这可能很快就能实现。”

马斯克到北京的前两日。特斯拉公司副总裁陶琳在人民网发文《自动驾驶，新能源汽车发展新质生产力的关键驱动力》。陶琳提出，特斯拉在自动驾驶领域已布局深耕多年，无论从算力、车队、数据和训练模型，都在行业处于领先地位。并且特斯拉首席执行官CEO马斯克也多次表示愿意授权特斯拉的自动辅助驾驶和FSD完全自动驾驶能力给到有需要的汽车企业。

因此尽管特斯拉方面表示，目前FSD入华还没有时间表。但如今马斯克突然访华，更让人相信他是为了FSD而来。

销量失速后，新增业务成为破局点

对于特斯拉而言，FSD在中国落地，意味着什么？

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志预测道，“2024，将会是智能驾驶大规模商用的元年。”

北京车展上，小鹏汽车打出“AI定义汽车”口号，推出“天玑系统”。小鹏汽车CEO何小鹏表示将持续加码端到端大模型加持下的XNGP智驾，计划到今年年底，将会有50座城市实现XNGP的落地。

在此前“全域全量”的智能驾驶发布会上，蔚来CEO李斌宣布，蔚来全域领航辅助NOP+城区功能将于4月30日起，面向蔚来·榕智能系统用户进行全量推送。

特斯拉作为最早布局智驾的车企之一，不可能想要缺席这场攻城之战。并且对其而言，布局FSD，更有挽救销量的额外意义。

4月2日，特斯拉公布了2024年一季度销量为38.7万辆博士后，同比下降8.5%、环比下降超20%，远低于市场预期，交出自2020年一季度以来同期的最差成绩单。

在中国市场，小米SU7的出现更是让特斯拉面临巨大的销售压力。4月25日，小米汽车在2024北京国际车展上召开发布会，雷军宣布小米SU7正式发布28天后锁单量75723台，已交付 5781台，创下了业内新品牌首款车型上市首月的交付量新纪录。而这款车，直接对标的就是特斯拉Model 3。

“特斯拉手里的牌太少了。”在国际智能运载科技协会秘书长张翔看来，这一局面成为现阶段特斯拉的阻碍。他认为，特斯拉的车型还是太少，即便有了，但后者难以大规模交付。

在此背景下，FSD技术，就成为特斯拉扭转局面的关键抓手。众所周知，特斯拉在自动驾驶领域有很强的先发优势，如何早日实现在中国落地，有助于提振产品销量，也能进一步提升企业形象。“如今，包括超充等技术，中国汽车品牌已经越发领先；细细来看，尽快在中国落地FSD，是特斯拉自救乃至‘反攻’的关键一计”。张翔如是说。

如今不管马斯克是如何计划，特斯拉FSD入华已经引起了市场的高度重视。

据澎湃新闻最新报道，特斯拉将使用百度地图提供的高级辅助驾驶地图（高辅地图），用于中国版FSD。对此，特斯拉和百度官方拒绝对上述消息置评。但消息一出，特斯拉、百度美股股价就表现出盘前均涨。

何小鹏更是在社交媒体发文回应，称特斯拉拥有非常好的自动驾驶技术和品牌。只有更多好的产品、技术进入，才可以让整个市场和客户有更多好的体验，让市场更向良性发展和加速跑。

“而且，中国现在大力推进开放 + 新质生产力，我认为无论是特斯拉的 FSD，还是小鹏的 ngp，还是友商的 noa，这些都是新质生产力的代表之一，应该支持百花齐放。”何小鹏写道。

至于马斯克此次来北京，能否真的带来特斯拉FSD入华的好消息，只能继续保留悬念了。

特斯拉与中国汽车，谁成就了谁？

在经历初创之后，至少在过去十年里，特斯拉一直深刻嵌构在中国新能源汽车的市场培育和产业发展当中。

中国新能源汽车产业链帮助特斯拉解决了品控问题，让曾经“车内漏雨”“发动机舱里有泡面”的车变得物美价廉；特斯拉也拉动了中国产业链，不仅帮助一批“特链”企业成熟壮大，也为中国的新能源产业奠定基础。

2019年特斯拉超级工厂落子中国上海，成为首家外资独资的新能源车企，引入一体压铸技术，让造车更容易，解决了产能的困扰，在全球最大消费市场，收获了巨量订单；特斯拉也成为佐证中国坚持高质量对外开放不动摇，只要在商言商、尊重规则就能互利共赢的最好例证。

“在没有进入中国之前上海mba，特斯拉在美国的供应商质量并不高，用欧洲大众的标准来看，品质表现堪称糟糕。”张君毅认为，特斯拉和一些中国汽车行业顶级供应商建立了合作关系，比如生产内饰和座椅系统的延锋，生产动力电池的宁德时代等，这让国产特斯拉的品质和成本得到了进一步优化。

据奥纬咨询的不完全统计，特斯拉在中国的核心供应商数量有近百家，从关键的电池、电机、电控到充电桩、底盘和内饰，几乎涵盖新能源汽车产业链每个环节。

除了改善品控，中国供应链还降低了特斯拉的成本。特斯拉曾表示，上海工厂生产Model 3的单位成本，较美国工厂的生产成本降低了65%。

特斯拉对产业链的拉动能力堪比苹果。苹果产业链在中国扶植起的大量企业，帮助中国手机产业在智能机时代取得了质的突破。如今，特斯拉与中国产业链正在密切互动，如宁德时代已经进一步坐稳全球动力电池产业的头把交椅。在全球汽车产业加速转型的情况下，特斯拉产业链上的中国企业将为中国汽车产业实现弯道超车做出明显贡献。

罗兰贝格全球高级合伙人、大中华区副总裁郑赟告诉《财经》记者，后进企业对特斯拉的追随并不意外，从供应链的角度看，与其重新建立一套全新的产业链，不如使用已经成熟的产业链，这样成本更低、产品性能也稳定。

特斯拉，不止特斯拉

当汽车和机器人这两个元素发生碰撞，很多人可能会在第一时间联想到好莱坞电影《变形金刚》中的经典汽车热角色——擎天柱。10月1日，集合了汽车与机器人元素的擎天柱真的来到了地球，只不过诞生它的家乡并非电影中那个虚构的塞伯坦星球，而是地球上的电动汽车公司——特斯拉。

从新能源电动车到人形机器人，从太阳能面板到人工智能，特斯拉到底是一家什么样的公司？或许1000个人眼里，有1000个特斯拉。

粉丝眼里，特斯拉很酷，是科技和时髦的象征。即使它在北上广深日益变成街车乃至网约车，特斯拉作为新能源汽车创新代表的品牌光环仍没有消散。

员工的评价很两极。有人在这里感受价值观的激荡，“确实多了一种推动产业变革和改善地球环境的使命感”；有人却难以忍受工作的艰辛，“熬过六个月试用期就是老兵了，想起那段日子就心悸”。

在新能源初创车企眼里，特斯拉是毫无疑问的先驱榜样，不论是消费者的教育，还是产业链的培育，都为后来者铺平道路——但年轻的企业们已经想明白，复制毫无意义，是时候走自己的路了。

2019年特斯拉超级工厂落子中国上海，成为首家外资独资的新能源车企，引入一体压铸技术，让造车更容易，解决了产能的困扰，在全球最大消费市场，收获了巨量订单；特斯拉也成为佐证中国坚持高质量对外开放不动摇，只要在商言商、尊重规则就能互利共赢的最好例证。

尽管成就了很多第一，但在CEO马斯克看来，特斯拉不是他最引以为傲的成就，他的野心是宇宙级的，解决地球上的能源问题只是其中一步，终极目标是帮助人类移民火星。

这样的野心为中国创业者们所推崇。管理学专家盛赞他是“有勇气的创业者”“第一性原理对于颠覆式创新不可或缺”，创业者们都想打造“中国特斯拉”“中国”。

无论是站在国外看中国，还是站在产业内看自身，特斯拉都可以成为映照全球化背景下中国市场拓展和产业创新的晴雨表，其典型性并不限于新能源汽车行业。

就像当年霍英东来大陆投资时，总会在首都机场寻觅驻足，看看壁画《生命赞歌》是否依旧。准入“特斯拉们”在中国独资建厂，让怀揣优质技术的企业，分享最大消费市场的红利，成就彼此。这让更多外资企业坚定了对中国市场加大投入的信心。

中国新能源产业和特斯拉是一种相互促进的关系。中国汽车工业协会副总工程师许海东告诉《财经》记者，中国早就建设了完备的新能源供应链，特斯拉享受到了这一整套红利，降低了成本、提高了产能。某种程度来说，质量又好、成本又低的供应链，在全球范围内，中国堪称舍我其谁。当特斯拉选择进入中国的时候，就已经是用脚投票，显示出了中国整个新能源产业链的强大实力。

美国投资移民的方式，30年来到底有多少中国人移民美国（图）

美国和加拿大是中国高净值人群最想去的国家。而他们海外投资的最主要原因是资产配置、分散风险和子女教育。“那么从1980年以后到底有多少中国人移民美国，而他们是否都是富人呢？

美国人口普查局有相关中国人移民美国的数据，但在表述上称为：”在中国出生居住美国者“，其定义是指出生在中国，现在在美国居住，这包括：已加入美国国籍者、拥有美国永久居留权者、合法的非移民签证持有者（非移民学生签证、工作签证、临时签证）。所以严格意义上讲，美国人口普查局关于中国人移民美国的数据有一部分是非移民类别，当然像留学（微博）生如果毕业后能在美国找到工作，也可以转换成移民签证。因此美国人口普查局统计数据不能说是移民数据，而只能看成是在中国出生者居住在美国的人数数据。

根据美国人口普查局的数据，截止到1960年，中国出生者（包括香港出生者）居住在美国的人数不到10万人美国投资移民的方式上海mba，为99735人。到1970年，中国出生者居住在美国人数上升到17万2132人，10年间增加了7万多人。到1980年，中国出生者居住在美国的人数累计到36万6500人。1980年后中国出生者居住在美国人数大幅上升，截止到1990年，中国出生者居住在美国的人数为67万6968人。截止到2000年，中国出生者居住在美国的人数为119万2437人，从1990年至2000年这10年间博士，中国出生者居住在美国的人数增加了50多万，平均每年5万人左右。而截止到2010年，中国出生者居住在美国的人数为180万8066人，从2000年至2010年，中国出生者居住在美国的人数增加了60多万，平均每年6万人左右。

观察中国人移民（微博）美国的实际情况，如果要去除水分，最准确的数据应是中国人获得美国永久居留权（绿卡）的人数，这才是真正意义上的移民数据。美国国土安全部的统计数据相当权威，有每一年中国人获得美国永久居留权的完整信息。根据美国国土安全部的统计，1980年至1990年，中国人（包括香港居民）获得美国绿卡的人数为28万3029人。1990年至1999年，中国人获得美国绿卡的人数为45万8952人。2000年至2010年，中国人获得美国绿卡的人数为72万零157人。2011年至2012年，中国人获得美国绿卡的人数为16万8800人。这样从1980年至2012年，中国人获得美国绿卡的人数总计为163万零938人，这是中国从改革开放以来30多年间中国人移民美国的实际数据。

获得美国绿卡，如果不加入美国国籍，依然还是中国公民。所以在移民美国的中国人当中有多少人加入美国国籍，是观察中国人移民美国的另一个指标。根据美国移民局的统计数据，截止到2000年，共有7万1599名中国公民（包括香港出生者）获得美国绿卡后加入美国国籍。根据美国国土安全部的统计数据，从2001年至2010年在职研究生，共有32万8981名中国公民加入美国籍，平均每年3万多人。综合上述两组数据，截止到2010年，共有40万零580名移民美国的中国人加入美国国籍，如果与160多万获得美国绿卡的中国公民数字相比，移民到美国的中国人加入美国国籍的人数比例不算太高。

中国人是靠什么途径移民（微博）美国的呢？按照2010年中国人获得美国绿卡的各类途径来看，主要是四种方式。一是直系亲属移民，比如子女为父母移民、父母为子女移民，这类移民获得绿卡的人占当年获得绿卡人数比例的19.2%。二是非直系亲属移民，比如兄弟姐妹、七大姑八大姨移民，这类移民获得绿卡的人占当年获得绿卡人数比例的34.1%。这两类亲属移民构成了中国人移民美国的主体，约占当年获得绿卡人数的53.3%。三是职业性移民，在美国获得学位后通过雇主办理移民签证，最终可获得永久居留权。这类获得美国绿卡的人可谓是人才类，也是美国最希望通过移民政策来吸引人才的重点。在2010年美国投资移民的方式，30年来到底有多少中国人移民美国（图），职业性移民占当年获得绿卡人数的25.3%，比例不低。四是通过庇护获得美国绿卡，这类人占获得绿卡人数的21%。

中国富人通过投资移民的方式进军美国的数量在中国人移民美国中所占比例不大，但由于涉及到投资，其受关注度就格外高昂。从2006年至2012年3月，美国共批准1万4708件投资移民案，其中一半是中国人申请的投资移民案。即使按照最低投资额50万美元计算，中国富人为移民美国所进行的投资也超过35亿美元，而且2013年和2014年是中国富人申请美国投资移民的又一个高峰期，据福布斯杂志报道，仅在2013年，美国批准的投资移民案，中国富人就占了80%。

美国投资移民 买房，北京买房 VS 移民美国？结果

有人开玩笑说，在北京四环卖掉一套房，就够办理美国EB5投资移民了。

虽说是开玩笑，但也确实有几分道理。现在的家长为了让孩子享受更好的教育环境，在选择户口和地区方面可谓是煞费苦心。

曾几何时，通过花钱移民西方国家不再被视为富人的生活方式，如今这种方式已经在日益扩大的中产阶层中渐成潮流。过去10年，数万富起来的中国人或为子女受教育、或为养老、或为商务便利通过所谓的投资完成了移民。

尤其现在雾霾严重，许多人对孩子的健康和未来甚是担心。近来各方对雾霾的报道铺天盖地，也有更多的科学数据表明，雾霾确实对中国北方大部分地区居民的健康产生了非常不利的影响。有人预测在未来五年之内，以北京为中心的京津冀地区，肺癌的发病率将会迎来井喷。

实际上，随着北上广的房价飙升，以及一些企业中高层管理者工资的大幅提高，再加上对货币膨胀、物价虚高的忧虑，使得现在很多中产阶级以上的家长都在考虑，是否应该卖掉中国的资产，移民到美国，开始新的生活。

那我们就来讲一讲

持美国绿卡

在美国读书的一些好处

签证

通过投资移民的方式申请美国绿卡，从申请到拿到移民签证，大概是5年左右的时间，没有任何语言、学历、经商经验、工作经历的要求，申请成功后在职研究生上海mba，全家包括未满21周岁的未婚子女均可同时获得签证进入美国。

而美国留学签证，属于非移民类签证，签证官采取的是“有罪推定”，先假定有移民倾向。如果来自高风险地区，比如五邑地区，申请难度又会进一步增加。关键是要向美国移民局官员提供充分的、可信的材料来证明自己的留学目的。此外，还要考虑英语的问题，如果没有好的托福成绩，口语又一般的话，比较难通过面签。

学费

由于美国全部中小学实行义务教育，即零学费（贵族私立寄宿学校除外），学生不需要支付任何费用，只给午餐费即可。新移民到美国后，在居住地的公立学校入学手续非常简单，只需出示买房或租房合同，加水电费单、电话费单、小孩接种疫苗的证明即可。

就大学学费而言，如果是没有绿卡的国际生在美国留学，每年的学费、生活费、食宿费、来回机票等花费大概25万元人民币，四年本科下来，起码要100万元人民币。而本地生（公民或居民）学费仅仅是国际生的三分之一，国际生还不能申请助学金（ Aid）。州立大学或者是社区学院更会向国际生收取高额的学杂费和学分费用。

学生贷款

18岁以上的绿卡持有者可以在拿到绿卡的当年申请各种类型的学生贷款，如上美国优秀私立大学，一年的学费多达3万美元左右，当绿卡人士想读一个2年硕士时，需6万~7万美元，可申请一笔贷款。

就读顶级名校

要进一流的美国名校，像8所常春藤名校，年平均录取率只有9.2%。一般名校，每年留学生招生人数约为总招生人数的5%~10%，而且面向全世界招生。以哈佛大学为例，近7年来，每年仅录取7名中国留学生；90%~95%的名额留给永久居民或公民，每年录取的本土学生在2000名左右。

奖学金申请

对于有意申请美国大学奖学金的国际生来说，只能和来自全世界的优秀人士竞争数量极为有限的对外籍人士开放的奖学金。但对于有美国绿卡的人，能享有奖学金的范围，远远超过一个外国人所能申请的。

兼职

国际生因为没有身份美国投资移民 买房，打工受限较多。首先，只能申请校内兼职，这类校内兼职多数是没有技术含量的体力劳动，而且数量有限，大部分留学生很难获得。其次，只有获得过上述职位，取得社保号码 ( , SSN) 的学生，才有资格到校外兼职。本地生不存在身份问题，打工受限较少，可以自由选择打工地点。校外兼职数量多，报酬较高，工作内容丰富。

医疗费用

留学生高昂的医疗费用只能通过商业保险或自付费用的方式承担。而本地生医疗费用大多由社会保险承担硕士，而且父母可以随时陪伴在身边，在学习和生活方面得到更多的关心和指导。

就业

持有美国绿卡者在美国工作是不受限制的，而外国学生在大学毕业找工作时，与美国学生处于极不平等的竞争。美国政府也有专门机构免费为本国人找工作。

留在美国工作

留学生在美国完成学业以后，首先要解决的是身份问题。美国F-1学生在毕业之后有一年的 （OPT）资格。如果学生在毕业后60天内仍未申请到OPT，那么必须离开美国。拿到OPT签证后，寻求一份工作，再由雇主出面将F-1学生身份转为H-1B受雇身份。持有H-1B签证后，申请人可以边工作边申请绿卡。一般周期长达6~7年。

美国每年发放14万张绿卡给职业移民，任何国家的公民通过职业移民获得绿卡的数量不能超过总额的7%，也就是说不能超过9800张绿卡，而中国、印度等国的公民每年申请职业移民的数量远远超过这个数。这就使得许多在美国留学取得硕士和博士学位的中国留学生即便在美国找到工作，由雇主赞助申请绿卡，也要有漫长的等待周期。

如果留学生在美国完成学业后，6年的工作签证用完仍未拿到绿卡，只能无奈离开美国。据权威部门统计，中国留学生毕业归国人数逐年递增。而通过移民取得全家绿卡的申请人子女，早已解决身份问题，可以合法定居在美国工作或继续深造。

由此可见，有绿卡的孩子在美国读书的各方面都占据优势，有意愿送孩子去美国求学的家长们，可以及早考虑通过移民的方式为全家取得美国绿卡，为孩子以后在美国的教育、工作和生活，都铺下平坦的道路。

因为川普的上台以及他反对移民的姿态，最近在圈子里传播着各种耸人听闻标题的新闻或评论，感觉美国马上就要关上大门从此闭关锁国了。

其实川普的新政策没有对正在申请移民的人有任何影响，也没有直接的对EB-5有影响。但是4月份EB-5涨价也许已经板上钉钉。涨价之后，投资额由50万美元暴增至135万美元。

对投资人而言，现在抢到50万美元移民美国的机会至关重要。3月份是递交申请的最后期限了！现在这时刻对于投资人来说美国投资移民 买房，北京买房 VS 移民美国？结果，真的是分秒必争。

纽约手指湖EB-5移民投资

把握最后时刻的50万美元移民机会

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