俄罗斯交通国立大学排名，乌拉尔国立交通大学在俄罗斯排名

乌拉尔国立交通大学在职研究生，位于俄罗斯的叶卡捷琳堡，成立于1956年，起初名为乌拉尔铁路运输工程机电学院。1994年，该学院更名为乌拉尔国立交通研究院，随后在1999年获得了大学资质，并改名为乌拉尔国立交通大学（叶卡捷琳堡）。学校目前设有六个系，共计35个教研室，包括电子机械系、机电系、机械系、运输过程管理系、建筑系和经济与管理系。学校的专业设置涵盖了多个领域，包括建筑、陆地运输系统、管理、人力与社会资源管理、社会和经济系统管理、商业贸易、经济、经济理论与世界经济、运输经济、电工学、电机学和电子工艺、电力工程、车厢、铁路建设、机器制造工艺、运输工具维护、环境保护、自动化与管理、信息与计算技术、应用信息学、应用数学、物理系统分析与管理、哲学和文学、历史。

乌拉尔国立交通大学提供多层次的高等教育，从学士学位到博士学位，包括专家、副博士和博士层次。学校拥有500多名教师，其中包括243名副博士和副教授，以及61名博士和教授，师资力量雄厚。

学校不仅注重理论教学，也强调实践能力的培养。通过与企业和行业的紧密合作博士后，学生可以获得丰富的实践机会，增强他们的职业技能和就业竞争力。此外，学校还与多所国际知名大学建立了合作关系硕士，为学生提供了国际交流和深造的机会。

乌拉尔国立交通大学以其卓越的教学质量、丰富的研究项目和广泛的国际合作而著称，成为俄罗斯乃至全球高等教育领域的佼佼者。

在俄罗斯工科排行榜上，乌拉尔国立交通大学排名第93位，展现了其在工科领域的卓越地位和影响力。学校致力于培养具有创新精神和实践能力的高素质人才，为学生提供了广阔的发展平台。

学校不断优化教育资源和教学环境俄罗斯交通国立大学排名，乌拉尔国立交通大学在俄罗斯排名，努力提升教育质量和科研水平，以满足社会和市场对高水平人才的需求。通过不断深化教育教学改革俄罗斯交通国立大学排名，乌拉尔国立交通大学正在向着国际一流大学的目标稳步迈进。

广州俄罗斯交通大学，圣彼得堡亚历山大一世国立交通大学

历史沿革播报

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1809年11月20日（新历12月2日），亚历山大一世宣布成立交通军团，下设交通工程学院。1810年第一批学员开始上课。学校设在尤苏波夫公爵宫（由建筑师夸伦基设计）。

1964年学院完成军转民的变迁，更名为亚历山大一世交通工程学院，当时学制为5年。

20世纪初出现了一系列新型运输工具：电气火车、汽车、飞机。应时代的要求学院开设了俄首批与此相应的系、专业、教研室。

圣彼得堡国立交通大学

从1924年起，分为水上运输和陆地运输两个系。从1928年起分为四个系：水上运输、陆地运输、航空运输、军事运输。在此基础上，后来成立了四所独立的学院：列宁格勒水运工程学院（1930年）、列宁格勒民航工程学院（1930年）、列宁格勒公路工程学院（1931年）、军事运输科学院（1932年）。此后，列宁格勒交通工程学院更名为列宁格勒铁路运输工程学院（ЛИИЖТ）。

2000年来博士后，圣彼得堡交通大学为不同领域培养出10万多专业人员，他们活跃在工程技术、学术研究、社会政治、文化艺术等各领域。他们中有交通部部长，圣彼得堡市副市长，大型运输公司、建筑公司、工业企业的领导人广州俄罗斯交通大学，圣彼得堡亚历山大一世国立交通大学，科学家、发明家、设计师。 [5]

院系设置播报

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机械工程系：

学校教室

机车；在维护技术和操作中的专门化；为工业运输的滚动托车和机车；机车电力设备；机车修理车辆和货车；在车辆生产中的专业化；冷藏车；车辆生产；客车提升设备；工业安全机器人和机器人系统

桥梁和隧道结构系：

桥梁构造；桥梁可靠性和桥梁改造；隧道和地下系统的隧道构造；在工业民用工程中为铁路运输的建筑和人造构造

民用工程系：

在主干线的铁路轨道构造和维护专用技术；在工业运输线的铁路轨道构造和维护专用技术；供水和排水；铁路运输中的环境保护

铁路操作系：

学校礼堂

运输组织和运输管理；商业和装卸操作；

电力机械工程系：

为铁路运输的电力供应；专为电力机车的电力供应

电子工程系：

铁路运输的信息和通讯；铁路运输的信息系统；为计算机和自动化系统的软件；应用数学

经济和社会管理系：

经济和工业企业管理；会计和审计；运输服务市场的市场管理；资金管理；雇员管理；

人文系：

在这个系中上海mba，学生在这能学习到：市场、演讲术、心理学、社会学、法学和信息学。

合作交流播报

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校际交流

学校的国内合作交流伙伴有：东北大学，北京交通大学（含北京交通大学（威海）），西南交通大学，石家庄铁道大学，江苏师范大学，陕西科技大学广州俄罗斯交通大学博士，岳阳职业技术学院，郑州铁路职业技术学院等。 [2-4] [6-11]

2016年7月3日，由北京交通大学、圣彼得堡国立交通大学和莫斯科国立交通大学联合成立的中俄高铁研究中心揭牌仪式暨中俄高铁发展圆桌会议在圣彼得堡举行，该中心旨在建成国际一流的高速铁路技术研发、国际化人才培育基地，为中俄两国高铁领域发展提供智力支持。中共中央政治局委员、国务院副总理刘延东出席揭牌仪式并发表讲话。 [13]

领导关切

2015年2月16日，教育部副部长郝平会见了来访的俄罗斯圣彼得堡国立交通大学校长潘尼契夫。郝平肯定了圣彼得堡国立交通大学与北京交通大学开展的合作，鼓励双方积极研究合作办学具体事宜，中国教育部将就给予必要的政策指导。潘尼契夫感谢中方对圣彼得堡国立交通大学对华合作给予的关注和支持，并表示将会同北京交通大学设计和举办好合作办学项目。 [12]

课程学费播报

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预科学费为：3000欧元/年。 [1]

本科学费为：2500欧元/年，部分本科专业学费为：3000欧元/年（工业民用建筑，铁路运输自动化，运输企业管理，会计）。

硕士学费为：2750欧元/年，博士学费为：3500欧元/年。

住宿费为：2000~4000卢布/月（该校宿舍为彼得堡最好的学生宿舍之一）。

保险为：6000卢布/年。

俄罗斯交通大学研究生，俄罗斯萨马拉国立交通大学到学院访问交流

1月15日在职研究生，俄罗斯萨马拉国立交通大学第一副校长马克西姆·亚历山德罗维奇、俄罗斯远东联邦大学中国联合预科中心执行校长杨琢孺等一行6人到学院访问交流。学院党委副书记、院长马良军出席交流会议，党政办公室、国际交流中心、人事处、物流管理系、轨道交通系及经济管理系相关人员参加座谈。

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马良军首先对马克西姆·亚历山德罗维奇一行的到来表示欢迎，随后介绍了学院基本情况、国际化办学情况及与俄罗斯开展合作情况。马良军指出，学院坚持将国际化理念、国际化目标、国际化内容、国际化评价渗透在办学全过程中俄罗斯交通大学研究生，不断提升学院国际影响力。

马克西姆·亚历山德罗维奇首先向学院表示感谢。他表示，俄罗斯萨马拉国立交通大学十分重视与中国职业院校的合作，很高兴此次访华能够来到河北交通职业技术学院，寻求在交通类专业方面的合作契机，期待未来能开展合作。

马良军表示，学院愿与俄罗斯萨马拉国立交通大学在教师互访、学生交流等方面开展交流与合作，期待双方建立长期的友好合作关系。

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马克西姆·亚历山德罗维奇一行参观了学院校史馆与物流管理系、汽车工程系、轨道交通系实训室。他们表示，通过参观与交流俄罗斯交通大学研究生，俄罗斯萨马拉国立交通大学到学院访问交流，切身感受到学院长期发展的历史积淀博士后硕士，感受到学院师生向上奋进的精神面貌，非常期待与学院开展进一步的合作。

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