上海俄罗斯交通大学，美中经济与安全审查委员会举办听证会评估“中国模式”

科技战略

特朗普签署4840亿美元援助法案应对新冠疫情

据新华网4月25日消息，美国总统特朗普4月24日签署一项总额约4840亿美元的应对新冠疫情援助法案，以增加对小企业贷款项目、医院和新冠病毒检测机构的拨款。该法案是过去两个月来，特朗普政府与国会两党商议达成的第四项与新冠疫情相关的支出法案。根据该项法案，美国政府将向小企业薪水保护计划增拨超过3100亿美元资金，以帮助受疫情影响的小企业申请贷款支付员工薪资。此外，法案还将为医院拨款750亿美元上海俄罗斯交通大学，美中经济与安全审查委员会举办听证会评估“中国模式”，为新冠病毒检测机构拨款250亿美元，并为美国疾病控制和预防中心、美国国家卫生研究院等机构提供资金。

美中经济与安全审查委员会举办“中国模式？北京欲推行替代性全球规范和标准”听证会

据美中经济与安全审查委员会（USCC）官网4月27日消息，USCC 4月27日以在线会议的方式举办了“中国模式？北京欲推行替代性全球规范和标准”听证会。该听证会评估了中国欲改变国际治理机构、规范和价值的背后意图，研究了中国重塑全球秩序的愿景，评估了中国寻求向其他国家出口“中国模式”的程度。与会人员包括来自美参议院、美国国家亚洲研究局、美国共和国际研究所、美国对外关系委员会、美国国际战略研究中心等多个机构的专家和学者。

白宫经济顾问称美国4月失业率将达16%，经济面临历史冲击

据澎湃新闻4月27日消息，白宫经济顾问凯文·哈塞特（Kevin ）表示，4月美国的失业率可能达到16%或更高，需要更多刺激措施以确保经济出现强劲反弹。自3月中旬以来，美国失业救济金申领人数已上升至2650万，创下历史新高。这个数字已经抹去金融危机以来的所有新增就业岗位。此外，据美国国会预算办公室预测，2020年第二季度美国国内生产总值按年率计算将（环比）下降近40%，第三季度失业率将达到16%。该部门还预计，即便是明年，失业率仍将平均高于10%。

信息

美国联邦通信委员会批准向Wi-Fi通信开放6GHz频谱

据网4月24日消息上海俄罗斯交通大学，美国联邦通信委员会（FCC）正式批准向Wi-Fi通信开放6GHz频谱，这是FCC自1989年以来为Wi-Fi通信进行的最大规模的频谱拓展。此次频谱拓展将为Wi-Fi 6E标准开放5.到7.之间的共1.2GHz频宽的频谱资源，将Wi-Fi设备可用频谱空间增加3倍。这意味着未来Wi-Fi设备将拥有更大的带宽及更少的干扰。

英国BAE系统公司将为DARPA研发基于人工智能和云平台的全球态势感知系统

据国防科技信息网4月24日消息，英国BAE系统公司获得DARPA的合同，将为其研发基于人工智能技术和云平台的全球态势感知系统。该态势感知系统计划利用商业和开源数据构建全球态势感知服务，其功能包括异常检测和形势预测等，目标是利用机器学习等技术在模糊信息和大数据中发现关键信息，解决高度复杂、威胁国家安全的问题。美国政府希望通过此系统实施自动化分析，增强其全球信息获取和态势监测的能力。

美国联邦法院批准FTC与公司就剑桥分析事件达成和解

据网4月25日消息，美国联邦法院批准联邦贸易委员会（FTC）与公司就剑桥分析事件达成的和解协议，为此，公司需支付50亿美元的罚款。这意味着FTC自2018年以来围绕剑桥分析公司对公司滥用数据情况的调查正式结束。根据和解协议，公司领导层将每季度和每年向FTC报告协议履行情况。公司还在董事会中创建了一个完全由独立董事组成的隐私委员会，并将与第三方独立评估员合作博士，对隐私保护情况进行定期检查。

美国联邦通信委员会拟撤销四家中资电信公司运营许可

据华尔街日报4月27日消息，美国联邦通信委员会（FCC）向中国电信、中国联通、太平洋网络和信通电话四家中资电信公司发出命令，要求这四家公司解释为什么不应该撤回它们在美国的运营许可。FCC主席阿吉特·派为此表示：“因为它们都是中国国有实体的子公司。这次的行动反映了我们对这些容易遭受中国剥削、影响和控制的公司的深切关注。”FCC此举或将为可能采取的吊销牌照行动铺平道路。

美国CIA前高管倡导成立半导体晶圆联盟，在中国外建设新的代工厂

据半导体行业观察4月27日消息，美国中央情报局（CIA）前高管马丁·拉瑟在《the 》杂志上发表文章指出：中国正在大力发展半导体技术，世界领先技术的国家必须对高端技术出口和政策采取新的态度，才能在与中国的竞争中占上风。拉瑟认为，对半导体制造设备的多边出口管制将保护其在全球半导体设计中的领先地位，并保留这些国家的集体竞争优势。拉瑟还提出通过加强志趣相投的国家之间的合作，协调多国技术政策，重新夺回全球技术竞争的主动权；保护和保留具有竞争技术优势的关键领域；围绕新兴技术的使用促进集体规范和价值观等建议。

生物

美国科学家首次通过脑机接口同时恢复脊髓损伤患者的运动和触觉

据学术头条 4月24日消息，美国 研究所和俄亥俄州立大学科学家开发出脑机接口新技术，使一名脊髓受伤严重的男子恢复了手部触觉。此前的研究中，该男子虽然能通过植入大脑的芯片绕过受伤的脊髓，直接将运动信号传输至肌肉来控制手臂运动，但这样缺乏触觉反馈信息，仍对其操作造成了困难。在该研究中，研究人员将刺激他皮肤时产生的微弱亚触觉转换为放大的触觉信号反馈回大脑，使其能有意识地感知物体，控制拿握的压力。这是首个通过脑机接口同时恢复运动和触觉的系统，具有极大的应用潜力。相关研究成果发表于《细胞》期刊。

美国科学家将技术与干细胞疗法相结合，逆转了小鼠的糖尿病

据 4月27日消息，美国华盛顿大学科学家将与干细胞疗法相结合，逆转了小鼠的糖尿病。研究人员从患有一种罕见的遗传型糖尿病“综合征1”患者身上提取了皮肤细胞，并将其诱导转化为诱导多能干细胞（iPS细胞）。研究人员利用-Cas9基因编辑技术纠正了患者iPS细胞中WFS1基因的致病突变，并将这些细胞培育分化为正常分泌胰岛素的β细胞，成功治愈了小鼠糖尿病。该研究首次利用技术修复糖尿病致病基因缺陷并成功逆转糖尿病，或有助于治疗1型和2型糖尿病。相关研究成果发表于《科学·转化医学》期刊。

海洋

美海军拟将量子通信技术用于指挥机构与潜艇之间的安全通信

据国防科技信息网4月26日消息，加拿大渥太华大学研究人员利用量子通信技术，在30米深的湍急水流中成功传输数据，传输速率为72千比特/秒，相当于每秒传送4600个字符。美海军拟将该技术用于指挥机构与潜艇之间的安全通信。量子通信技术曾被用于在静态水流条件下传输数据，是量子理论在创建超安全通信技术手段上的实际应用，其原理是将通信数据存储在脆弱的量子态中，一旦黑客侵入，量子态即刻崩溃，避免信息泄露，能够解决目前数字化方式下的数据传输安全问题。

俄罗斯打造全球最大重型核动力破冰船

据国际船舶网4月26日消息，俄罗斯国家原子能公司（）下属的破冰船运营商与红星造船厂签署了协议，将共同建造世界最强大的“领袖”号（Lider）重型核动力破冰船。“领袖”号是第一艘10510型120兆瓦核动力破冰船，船身长205米，满载排水量7.1万吨，比俄罗斯目前正在建造的全球最大22220型核动力破冰船还长50米，计划在2027年交付。在“领袖”号投入运营之后，俄罗斯北方航道将实现全年通航，由此便可以确保LNG船等大型船舶能顺利在东西方之间航行。

航空

美国平流层发射公司的Talon-A高超声速飞行试验平台将于2022年具备初始运行能力

据航空简报4月26日消息，美国平流层发射公司表示，目前正在研制的Talon-A高超声速飞行试验平台预计将于2022年具备初始运行能力。Talon-A是一型空射型可重复使用的无人航空器，其发射重量约2772千克，长8.5米，翼展3.4 米，能够以超过6马赫的高超声速进行长航时飞行。目前该试验平台处于开发阶段，其原型机正在进行配置和计算测试。

美空军展示B-1B轰炸机快速部署到亚太地区的能力

据航空简报4月26日消息，近日美空军和日本航空自卫队联合进行了一次演习，目的是展示将B-1B轰炸机快速部署到亚太地区的能力。参与此次演习的一架B-1B轰炸机从美国南达科他州的埃尔斯沃思空军基地飞往日本的德劳恩靶场，飞行时间约30小时。随后该机加入由6架美空军F-16战斗机以及日本航空自卫队7架F-2和8架F-15战斗机组成的联合编队。美空军表示，B-1B轰炸机可携带美空军最大的制导和非制导机载武器，并装载了洛马公司最新研制的“远程反舰导弹”。

美国波音公司终止收购巴西航空工业公司

据航空简报4月27日消息，美国波音公司宣布已终止收购巴西飞机制造商巴航工业（）公司。波音公司表示，双方原计划在4月24日前成立一家合资公司，但期限已到，巴航工业未能满足必要收购条件。而巴西航空工业公司认为在职研究生，波音公司由于其自身的财务状况和737 MAX飞机以及其他业务和声誉问题，不愿完成交易，因此违反了相关交易协议。

俄空降兵在北极完成万米空降，创造世界空降兵新历史

据新华网4月27日消息，在北极极端条件下，由混合编队组成的俄军空降部队在法兰士约瑟夫地群岛地区从飞行高度1万米的伊尔-76运输机上跳下，开展高空空降演习。这在世界空降兵历史上尚属首次。据俄媒介绍，此次演习期间，俄军对高空空降设备进行了测试，包括在北极极端条件下的新一代空降系统、空降兵（高空用）独立吸氧设备、导航设备以及特殊设备和制服。

欧洲空客公司宣布成功完成首次全自动空中加油试验

据空天防务观察4月27日消息博士后，欧洲空客公司宣布，该公司一架配备了“自动空中加油”（A3R）系统的试验加油机与葡萄牙空军的一架F-16战斗机在大西洋上空成功完成了首次全自动空中加油试验。空客公司称，A3R系统无需在受油机上安装额外设备，可自动控制加油套管与受油机连接、供油和脱离。该系统还可实时评估加受油机之间的距离，并对套管长度进行调节。目前，A3R系统已累计完成45个飞行小时、120次干接触的试飞活动，涵盖整个空中加油包线，计划2021年转入认证阶段。

航天

美太空部队在澳大利亚部署监视望远镜

据微视航天4月26日消息，美太空部队航天和导弹系统中心（SMC）宣布，美国研制的太空监视望远镜已在澳大利亚组装完毕，预计于2022年投入运行。该望远镜由麻省理工学院林肯实验室在DARPA的资助下完成研制，用于跟踪和识别地球上空约35405千米处的碎片和卫星运行情况，将可填补美国在南半球太空监视网络的空白。未来，该望远镜将由澳大利亚皇家空军和美太空部队第21太空联队共同操作使用。

美国科学应用国际公司获得美空军地面系统合同

据国防科技要闻4月26日消息，美国科学应用国际公司（SAIC）下属子公司 获得总价值6.55亿美元合同，为美太空军卫星地面系统现代化提供帮助。该合同项目包括：开展系统工程设计、规划和系统改建；建设和改建数据中心；集成不同利益相关者的任务专用软件和应用程序提供可操作的卫星地面系统；维持地面系统；完成系统管理和网络安全功能。据悉，该份合同具有五年的履约基本期和两年的选择期。

美国洛马公司获DARPA“黑杰克”卫星集成合同

据航小宇4月27日消息，美国洛马公司宣布获得DARPA授予的价值580万美元合同，用于“黑杰克”项目卫星集成工作。“黑杰克”项目计划于2022年前在低地轨道部署由20颗卫星组网的星座，并验证低轨系统的高速通信能力。洛马公司将定义和管理“黑杰克”卫星平台、有效载荷和“赌场老板”自主数据处理器之间的接口集成。

新材料

上海交通大学在人工制备高度复杂纳米结构领域取得重要进展

据中国工程科技知识中心4月24日消息，上海交通大学化学化工学院与美国密歇根大学研究人员合作，在人工制备高度复杂纳米结构取得重要进展。研究团队基于金-半胱氨酸（Au-Cys）材料成功合成具有高度复杂结构的手性粒子，并揭示复杂结构的形成机理。研究发现，Au和Cys生成的纳米片，在表面活性剂CTAB作用下，避开了形成无规大块聚集体的组装路径，形成了多级复杂有序的粒子。当参与反应的半胱氨酸为对映体纯的L-或D-型时，形成了类颗石藻结构的粒子（CLIPs）；而当参与反应的为外消旋半胱氨酸时，形成了皮艇状粒子（KPs）。相关研究成果发表于《科学》期刊。

日本采用人工智能技术加速柔性透明薄膜开发

据国防科技信息网4月27日消息，日本昭和电工株式会社（SDK）、日本国家先进工业科学技术研究院（AIST）、日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）和日本先端素材高速开发技术研究组合（ADMAT）四家机构声称将合作使用人工智能(AI)技术加速柔性透明薄膜开发，预计生产柔性透明薄膜所需的实验次数减少到使用传统显影方法所需的1/25或更少。研究人员采用“扩展连通性圆形指纹”（ECFP4）技术将27种不同薄膜的分子结构和摩尔比等信息纳入解释变量，并选择转换透射率、断裂应力和拉伸作为客观变量，最终推荐出3种性能优异的柔性透明薄膜。测试结果表明，人工智能可大幅缩短柔性透明薄膜的开发时间。

先进制造

高通推出机器人RB3平台，未来将支持5G连接

据机器人大讲堂4月26日消息，高通推出了首款专为机器人打造的完整、集成式解决方案——机器人RB3平台。据悉，该平台集成了包括高性能异构计算、4G/LTE连接、高通自研人工智能引擎AI ，以及用于侦测的高精度传感器处理、位置测距、定位与导航、保险库般的安全特性以及Wi-Fi连接。此外，据高通官方表示，RB3平台还计划在今年晚些时候支持5G连接，以满足工业机器人应用对于低时延、高吞吐量的需求。

上海俄罗斯交通大学，SAE 2023 低空飞行器与城市智慧立体交通国际学术会议顺利召开

10月20-21日，首届SAE 2023 低空飞行器与城市智慧立体交通国际学术会议在杭州成功举办。本次峰会由浙大城市学院和SAE 共同举办，会议为期2天共吸引了300余位代表参会，他们分别来自国内外低空飞行器、航空、智能汽车、智慧交通领域的著名专家学者，拥有创新技术和产品的企业家和技术专家，及高校和企业的优秀青年学者和工程师。本次会议重点聚焦于路径规划与安全飞控、智能决策与多机协同、动力驱动与电池、先进构型与噪声振动控制、智能汽车与城市智慧立体交通、智能座舱与人机交互、多元感知与融合、低空域高可靠通信等八大版块。

浙大城市学院党委委员、副校长斯荣喜和SAE 中国区总经理徐秉良出席了本次大会并致辞。开幕式由浙大城市学院教授、俄罗斯工程院外籍院士白傑主持。

斯荣喜在致辞中提到硕士，浙大城市学院自创办以来坚持高质量、高起点办学，取得了良好的办学成效与较高的社会声誉。今年年初，学校与杭州高新区（滨江）签订合作协议，发挥学校高层次人才聚集和滨江区创新要素富集的优势，成立滨江创新中心，作为飞行汽车与未来城市空中交通的创新创业平台，聚焦交通强国建设，聚力打造‘低空立体交通’。此次学术会议的召开是滨江创新中心的第一次登场亮相，也为大家的交流搭建了舞台。希望大家积极参与大会的各项讨论和交流，与来自不同背景和领域的专家互动，建立联系、分享经验、并启发彼此，共同探讨解决当前和未来挑战的方法。

徐秉良总经理表示，随着全球城市化的进程加速，传统的地面交通已经面临巨大的挑战。而低空飞行器，例如飞行汽车和eVTOL，为我们展现了一个前所未有的、激动人心的未来蓝图。低空飞行器的出现，会带给我们缩短出行时间、减少交通事故、保护环境等众多好处，无疑也面临着许多驱动、电池、安全、人机交互等技术上的挑战。前方的路仍然漫长，但每一步都充满了机遇和希望。我们相信，只要大家齐心协力，共同努力，低空飞行器一定会为我们开启一个崭新、智慧、高效的城市交通时代。

本次大会上，还进行了杭州市滨创低空立体交通系统概念验证中心发布仪式，和浙大城市学院无人机首飞发布仪式。

大会邀请了清华大学长江学者讲席教授、欧洲科学院院士曲小波院士，宁波大学机械工程与力学学院院长、俄罗斯工程院外籍院士阮殿波院士上海俄罗斯交通大学，北京理工大学机械与车辆学院副院长、教授王伟达在职研究生，澳大利亚伍伦贡大学高级教授DU ，杭州低空无人机运行服务中心负责人、浙江这里飞科技有限公司总经理车海翔，浙大城市学院滨江创新中心首席科学家 Jäger上海俄罗斯交通大学，SAE 2023 低空飞行器与城市智慧立体交通国际学术会议顺利召开，分别为此次大会发表了主旨报告，就《低空立体交通系统：网络结构、收益及中美比较》《超高功率电池技术及应用》《分体式飞行汽车技术研究进展》和《电气互联悬架及其相关技术》《城市低空无人机运行服务体系探索与实践》《面向未来出行的轻量化解决方案》分别阐述了各自专业、独到的观点。

此外，来自商飞、波音、亿航智能、峰飞、沃飞长空、昂际航电、小鹏汇天、卧龙电气、行忆智能、中汽智联、中国信息、北京航空航天大学、湖南大学、上海交通大学、浙江大学、吉林大学、国防科技大学、中国民航大学、中国民用航空飞行学院、浙大城市学院之江实验室、中国民航科学技术研究院 航空器适航研究所（无人机适航审定中心）等专家学者为本次大会带了精彩报告及分享。

SAE 2023 低空飞行器与城市智慧立体交通国际学术会议进行了论文征集，共有47篇论文通过了同行双盲评审博士，将由SAE 于12月底出版，并将全部被EI检索。同时，通过前期评审并结合现场宣讲情况，共推选出7篇优秀论文，将会收录至SAE《 and in 交通运输与移动出行的进展与当前实践》EI期刊。

SAE 2023 低空飞行器与城市智慧立体交通国际学术会议的目的是以学术研究为基础、以行业技术应用及产业孵化为目标的大型国际性专业学术盛会，将致力于推动低空飞行器与城市立体交通领域的学术进步和新技术应用探索，鼓励更多专业人才进行研究和创新，推动行业的快速发展。同时，为产、学、研各界精英提供一个高质量的交流平台，各位共同探讨、碰撞思想，为低空飞行器和城市智慧立体交通的未来，描绘发展蓝图。

俄罗斯交通大学学费，我校与俄罗斯交通大学联合召开郑州亚欧交通职业学院理事会会议

11月21日，我校与俄罗斯交通大学在线召开郑州亚欧交通职业学院理事会会议。俄罗斯交通大学董事会主席列文•鲍里斯•阿列克谢耶维奇、国际合作处处长卢奇妮娜·柳博维•弗拉基米罗夫娜、交通技术与管理系统学院院长别思杰米扬诺夫•彼得•费里莫诺维奇博士后，我校党委书记许琰，校长马玉霞，副校长倪居、李福胜，以及理事会双方成员和欧亚国际协会负责人参加了会议。会议由校长马玉霞主持。

许琰在致辞中表示，中俄两校友谊源远流长，多年来在中俄高级别人文交流机制和一带一路框架下开展了卓有成效的合作。双方共同举办了国内第三家、河南省首家专科层次独立法人中外合作办学机构，对促进一带一路教育交流、探索多元办学格局具有重要意义。自学院成立以来，双方攻坚克难，持续完善教学管理制度，着力提升人才培养质量，大力开拓就业渠道，取得了一定的成绩，但在运行机制、办学定位、资源投入、发展规划方面还存在一些深层次的矛盾和问题，需要中俄双方携手解决。许琰建议双方进一步加强沟通协调俄罗斯交通大学学费，我校与俄罗斯交通大学联合召开郑州亚欧交通职业学院理事会会议，从推动中俄教育合作创新发展的高度谋划学院未来发展路径，加大资源投入力度在职研究生，切实履行各自义务，保证学生享有高质量的中外联合教育，积极拓展双边交流渠道，丰富人文交流内涵，共同打造中俄教育交流品牌。

列文•鲍里斯•阿列克谢耶维奇在致辞中表示，中俄教育合作是中俄全面战略协作伙伴关系中的重要一环，这不仅有利于促进双方高等院校的发展，也有利于促进相关产业的进步。从2014年起俄罗斯交通大学学费，俄罗斯交通大学就与郑州铁路职业学院建立了良好关系，共同探索培养国际化技术技能人才。在此基础上，双方共同举办了郑州亚欧交通职业学院，这是双方既往合作的重要成就，也是中俄两国之间高水平合作关系的反映。下一步，俄方将以此为起点尽全力投入相关教育教学资源，挖掘合作潜力，丰富合作形式。他坚信在中俄两国睦邻友好关系的促进下，两校间的教育科研合作必将迈上新台阶。

会上，倪居通报了郑州亚欧交通职业学院新专业申报情况和促进学生赴俄留学相关举措。俄方表示目前已收到合作办学补充协议和4个专业的申报资料，下一步俄方将积极提供相关信息配合中方完成申报工作。

李福胜通报了郑州亚欧交通职业学院前期整改情况、俄方教学资源投入和教师来华授课安排。俄方感谢中方付出的努力，表示会尽全力实现中外合作办学4个1/3相关要求，足额投入教学资源，安排专业教师来华任教，满足郑州亚欧交通职业学院办学需求。

双方还就郑州亚欧交通职业学院的办学定位和未来发展方向进行了磋商，一致同意进一步加强资源整合、观念融合，抓实抓细专业建设硕士，尽快形成办学特色，更好服务两国产业发展和人才需求。此外，根据俄方提名，理事会还一致同意任命俄罗斯交通大学国际合作处宾秋科夫•阿列谢•彼得洛维奇为郑州亚欧交通职业学院教学副校长。