清华大学法国国立民航大学航空管理高级硕士2025级，浙江杭州的中法航空大学项目，有了新进展

浙江杭州的中法航空大学项目，有了新进展。

高等教育的发展好坏，不仅关乎国家命运，也关乎每一个高考学子。

众所周知，中国高等教育的高校数量和招生指标，直接影响着高考难易程度。这几年，新建的高校也越来越多。而前段时间，位于杭州市余杭区的中法航空大学项目发布设计采购施工工程总承包招标信息，也预示着又一所高校将会在这里诞生。

据悉，2019年12月28日，中法航空大学项目在余杭区奠基，占地面积约为1001亩，总投资约为93.8亿元，计划2023年招生办学。不得不说，这将推动中国民用航空领域的发展，该校将可能成为一所中国特色的世界一流高等学府。未来中法航空大学将会建设民航学院、电子信息学院、工学院、理学院等学院，形成可容纳1万名学生，教职工2000人左右，涵盖本科、硕士、博士的综合性大学。

无疑，中法航空大学建成在职研究生，将会让杭州市的高等教育再上一个新台阶。

众所周知，浙江大学这所名校就在杭州，该校位列C9联盟，更是老牌985工程和211工程院校博士，也是双一流大学之一清华大学法国国立民航大学航空管理高级硕士2025级，浙江杭州的中法航空大学项目，有了新进展，曾经培养了大量的优秀人才，诸如：束星北、李政道等等。可见，杭州的高等教育，其实已经非常强大，而中法航空大学则是由中国北京航空航天大学和法国国立民航大学合作建立，可以说起点也是非常高，将形成优势资源的互补。

然而，法国国立民航大学与中国高校合作，也并非是第一次。

实际上，中国的清华大学经济管理学院就联合法国国立民航大学打造了航空管理高级硕士项目，已为中国民航培养了百余名专业复合型管理人才。如果说清华大学法国国立民航大学航空管理高级硕士2025级，清华大学的合作还不够全面，那么中法航空大学的建立或许将会是中法高等教育更深层次的合作。值得一提的是法国国立民航大学（ENAC）直属于法国民航局（DGAC），也是欧洲排名第一的航空精英大学，其三大支柱专业分别为：航空工程，交通管制和驾驶飞行。

当然，未来航空领域将会得到更大的发展，中国也必然需要这一领域的人才。

过去，科技的发展一直改变着我们的生活硕士，未来航天航空领域的科技发展，或许也会给人们的生活带来重大的改变。

不过，作为家长或许更为关心的是孩子将来高考的难易程度，毕竟多一所大学就意味着招生方面也会发生变化，当前进入高一的学生，可以期待一下。

根据计划安排，中法航空大学项目预计2022年完工，2023年招生办学。

值得一提的是，当前中国在三航领域影响力比较大的高校有西北工业大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学等，其中不乏985工程高校和211工程高校，这些高校也为中国的三航事业做出巨大的贡献，培养了大量的优秀人才，尤其是西北工业大学这几年备受网友关注。而中法航空大学的建设，将会为中国的三航事业发展再添助力。

笔者相信，未来祖国的教育事业发展会越来越好，不仅仅是三航领域，更会是多个领域，就好比曾经有清华大学和北京大学，如今又有西湖大学冲刺名校。

当然，作为新成立的学校，或许还无法在短时间内与国内名校相媲美，但是随着，时间的推移， 这些新建的高校影响力也会进一步提高，到那时谁会进入中国高等院校的第一梯队，让我们拭目以待。

清华大学法国国立民航大学航空管理高级硕士2025级，清华大学-法国国立民航大学航空管理高级硕士项目

清华大学经济管理学院联合法国国立民航大学打造的航空管理高级硕士项目，结合了中国高等学府坚实的学科基础及世界航空管理领域的优秀资源，满足了由中国民航业的高速发展所带来的管理人员需求。本项目为学生们提供对未来中国乃至世界航空业发展所需的专业知识和国际视野清华大学法国国立民航大学航空管理高级硕士2025级博士，并对其今后的职业发展有着极大推动作用，迄今已举办了5届，为中国民航培养了百余名专业复合型管理人才。

项目亮点

适合航空业及相关行业各机构和企业的管理人员，包括航空公司、机场管理公司、空航服务提供商、航空制造企业及其供应商等。

具有中国教育部颁发或认可的本科学位，从事航空事业3年以上，欲掌握国际先进的航空管理专业知识和技能博士后，希望在航空业管理领域中谋求更大发展的人士。

项目详情

01 – 项目名称

清华大学-法国国立民航大学航空管理高级硕士项目

02 – 课程设置

课程时间

2022年12月-2024年6月。每月上课一次，一次三天，时间为周五至周日。

授课语言

中英文双语授课，英文授课配有同传翻译，并提供中英文对照教材或讲义。

授课模式

不脱产兼职学习, 每月集中授课1次（每次3天）, 规定时间内修完所需课程

凡录取的学生均不调户口，不转人事档案。非在京工作学员需自行解决当地住宿。

03 – 课程模块

航空管理高级硕士需共计完成7个基础课程模块和8个专业课程模块的学习，课程设置除传统工商管理课程之外，学员还将学习到涉及航空公司、机场、空中交通管理以及飞机的设计与制造等航空专业领域的国际领先的战略管理知识与技能。

工商管理基础课程

航空管理专业课程

部分海外参访路线及企业

行业讲堂

04 – 申请条件

招生方式 申请-审核制，自主招生，择优录取（无需参加联考）。

持有大专文凭的申请者须提出申请，由录取委员会具体考量其职业背景和发展潜力而决定是否予录取。

05 – 课程费用

课程费用

人民币32.8万 。 课程费用包括学费、同声传译费、论文答辩费。

06 – 学位授予

法国国立民用航空大学颁发的航空管理专业硕士学位证书，并可于教育部留学服务中心办理学位认证（已备案），等同于学历学位双证。

项目院校01 – 中方院校：

始建于1911年，现有教师中有诺贝尔奖获得者1名，图灵奖获得者1名，中国科学院院士 45名，中国工程院院士33名。清华经管学院成立于1984年，朱镕基教授担任首任院长，共有全职教师153人。

02 – 外方院校：

法国国立路桥大学创建于1747年，由法国国王路易十五创办上海mba，法国第一所乃至全球第一所工程院校，法国最顶级高等院校之一。法国精英教育的开拓者，孕育多位诺贝尔奖获得者、法兰西科学院院士，以及众多政界、商 界杰出领袖。

法国国立民航大学创建于1949年在高端制造、人工智能及航空航天等多个领域保持全球顶尖水平培育全球产业领军人才。

无需统考清华大学法国国立民航大学航空管理高级硕士2025级，清华大学-法国国立民航大学航空管理高级硕士项目，申请可读

学制短，可留服认证

学历权威，双学历证书加持

读博，考公，落户积分

扫码评估

清华大学法国国立民航大学航空管理高级硕士，清华大学—法国国立民航大学高级管理硕士(航空管理)开班

《中国民航报》、中国民航网 记者刘韶滨 报道：11月8日，由清华大学经济管理学院与法国国立民航大学合办的高级管理硕士（航空管理）2018级开班仪式在清华大学举行。中国航空运输协会理事长李军出席开班典礼并致辞，“中国民航英雄机长”刘传健作为项目资助的学员代表发言。

李军在致辞中表示博士，由清华大学与法国国立民航大学这两所高端学府合办的高级管理硕士项目，旨在为中国民航培养国际化、专业化的管理人才，有助于提高民航业的管理水平。班级55名学员平均年龄35岁清华大学法国国立民航大学航空管理高级硕士，都是行业内各单位、各岗位上的骨干精英，能从繁忙的工作中挤出时间在职研究生，经过严格遴选，投入高级管理硕士课程的学习值得赞赏。他鼓励学员们怀航空报国赤子之心，珍惜学习机会，取得丰硕的学习成果，学成归来能堪大用硕士，在各自的岗位上为实现民航强国梦而奋斗。

“中国民航英雄机长”刘传健作为新生代表发言时表示，高级管理硕士的学习能为学员们带来满足未来世界民航业发展需要的专业知识和国际视野，将进一步提升大家的综合素质和管理能力。在学习中，他和其他学员都将做到敬畏知识，乐学好问；联动交流清华大学法国国立民航大学航空管理高级硕士，清华大学—法国国立民航大学高级管理硕士(航空管理)开班，共同进步；学以致用，报效航空。

据悉，清华大学—法国国立民航大学高级管理硕士（航空管理）项目是我国首个教育部承认的中外合作办学航空管理专业硕士课程，项目由两所高校的名师与业内专家共同授课，清华经管学院承担工商管理基础课程模块，法国国立民用航空大学负责航空管理专业课程模块的教学工作。

清华大学法国国立民航大学航空管理高级硕士2024级，法国航空航天大学合作举办航空安全管理硕士学位教育

中国民航大学与法国国立民航大学、法国航空航天大学合作举办航空安全管理硕士学位教育项目自评报告

1998年10月29日,我国外经贸部和欧盟在北京签署了在航空与通信领域的工业合作谅解备忘录,在此基础上,中欧确立了“中国—欧盟民用航空合作”,EU-China清华大学法国国立民航大学航空管理高级硕士2024级，法国航空航天大学合作举办航空安全管理硕士学位教育,。在此合作框架下,我校与法国国立民航大学(ENAC)、法国航空航天大学(ISAE)签署了共同培养“航空安全管理”专业硕士研究生的培训协议,通过引进法国先进的硕士研究生教育模式和教学内容,为中国培养掌握当今民航业先进技术和方法的专业技术人才与管理人才,以满足我国民航快速发展的需要。项目自2001年11月起开始实施,迄今为止已经举办了12期,累计为中国民航培养了650名复合型、高层次的航空安全管理人才,为迅速发展的中国民航提供了宝贵的人力资源和专业支撑。

2015年9月,硕士项目第12期培训班在我校开班。26名来自民航政府管理、机场、航空公司及民航院校等单位的空管骨干学员开始了空中交通管理和航空导航工程专业课程的学习。目前硕士班的模块课授课工作已经结束,学员正在进行论文撰写工作。

“航空安全管理硕士”项目属于中国教育部正式备案并复核的中外合作办学项目清华大学法国国立民航大学航空管理高级硕士2024级,批准书编号为,。该项目分为适航管理(AIR)、航空维修(AEM)、飞行运行(OPS)、空中交通管理(ATM)和航空导航工程(ANE)五个专业方向,每

1期选择2个,或4个,方向举办,招生144人,学员均为来自民航企事业单位的技术、管理精英和骨干。

自该硕士项目开办以来,项目的招生和培养始终坚持质量第一的原则,从招生条件、入学考试、复试、课程教学、课程考核、毕业论文选题、论文答辩以及最终的学位授予都严格按照相关规定执行,确保了学员的培养质量,该项目所有的学位课程均采用英语授课,毕业论文用英文撰写、答辩语言也用英语。学员修满所需课程学分,完成毕业论文并通过答辩后,获得法国的硕士学位和毕业证书。

课程均采用英语授课,毕业论文用英文撰写、答辩语言也用英语。学员修满所需课程学分,完成毕业论文并通过答辩后,获得法国的硕士学位和毕业证书。

学员选拔上,所有学员须经工作单位推荐,并需具有硕士学位或者具有学士学位,从事相关工作三年以上,才有资格参加入学考试,考试科目为英语和数学,。笔试合格后,学员需要参加英语、数学和民航专业知识的面试。面试合格后才能被录取。

硕士班所用的教材全部为法国原版教材,全部课程均由法方教师承担,他们均是法国国立民航大学或其他航空企事业机构的专家、教授。这些教师在课程教学中能够将理论知识与实践内容有机地结合起来,给学员讲授民航的最新动态、规定规章等,为学员提供丰富的课内外知识。在课堂教学中,这些教师采用多媒体教学、案例教学、启发式教学等教学手段,有力地保证了课堂教学的质量和效果。从法国引进的这些专业核心课程采用的是模

2块课的方式,每个模块课程结束后,学员需要参加考试。考试合格后,学员方可进行学位论文的写作工作。论文合格者可以参加论文答辩。

为确保硕士班的培养质量,我校采用项目管理的模式,由我校国际处、空管学院、电信学院和中欧学院按照各自的工作职能,选派专人负责硕士项目的外事管理、学生日常管理、教学管理及课程辅导等工作。为了配合该项目的正常高效运行,我校和法方还成立了项目专项工作组,定期举行工作会议,跟踪和了解硕士项目的运行情况。项目的最高管理机构为执行董事会,执行董事会成员由中法双方合作大学校长、合作企业领导等组成。负责项目的发展规划,并提供合作中的政策和财政支持。合作双方通过高层互访、工作小组讨论、定期执行董事会会议、专家和教师相互交流等方式保证项目的顺利实施。

硕士班的授课地点在我校的中欧航空工程师学院,选用的教室均配备了大型投影幕布和先进的音响设施。学习环境整洁干净。此外,为了更加深入了解法国教师的教学情况,每门课程授课结束后会给学生发放评教表,让学生给法方教师打分。

我校对项目经费实行收支两条线管理,由学校的财务处进行严格的管控。

经过多年来的不懈努力,我校通过与法国国立民航大学和法国航空航天大学这两所在国际上具有较高学术水平和学科专业优势的国外教育机构的合作,提高了我校培养服务民航业的高水平、高技能人才的能力。该项目不仅因质量高、要求严、特色鲜

3明和实用性强的特点而深受广大学员和民航各单位的欢迎,在行业内享有较高的声誉,也得到了法国教育机构的充分认可。该项目的多数毕业学员已在中国民航业界担任要职,有的成为中国民航相关专业领域的专家,许多学员已成为本单位的技术骨干,他们为我国民航事业的持续、快速和健康发展贡献着自己的聪明才智。

今后,我校将加大航空安全管理硕士项目的宣传力度,为中国民航培养更多的民航专业人才。

清华大学法国国立民航大学航空管理高级硕士，北京航空航天大学中法航空学院(国际航空运输管理方向)交通运输硕士研究生简章

北京航空航天大学中法航空学院(国际航空运输管理方向)交通运输硕士专业学位在职研究生(中法国际双硕士)项目将融合北航和法国国立民航大学的学科优势与人才培养特色，按照“高水平、新机制、国际化”的办学定位，探索高水平、精英式的国际工程师教育培养范式清华大学法国国立民航大学航空管理高级硕士，北京航空航天大学中法航空学院(国际航空运输管理方向)交通运输硕士研究生简章，在航空领域培养具有扎实理论、过硬素养、创新思维和国际视野的卓越工程师和高精尖创新人才。

北京航空航天大学进入“211工程”和“985工程”，入选国家“双一流”建设高校名单。拥有36个一级学科（其中33个博士学位授权一级学科点，36个硕士学位授权一级学科点），26个博士后科研流动站，涵盖工学、理学、管理学、文学、法学、经济学在职研究生、哲学、教育学在职研究生、医学等交叉学科门类。航空航天、信息、理科、文科、医工交叉五大学科群建设成效显著清华大学法国国立民航大学航空管理高级硕士，8个学科入选“双一流”建设学科，在航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、力学、交通运输工程、管理科学与工程、生物医学工程等学科领域具有引领优势，形成了空天信优势突出、理工文医深度交叉、新方向持续引领的学科发展新格局，国防科技主干学科稳居国内一流水平。

【专业领域】

交通运输

01 国际航空运输管理

【报考条件】

考生学业水平需符合下列条件之一：

1、已具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。截止到网上确认前，须在“中国高等教育学生信息网”可查询本科毕业的学历信息，或者持有教育部留学服务中心出具的国（境）外学历学位认证书。

2、国家承认学历的应届本科毕业生（含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育等应届本科毕业生）及自学考试、网络教育和国（境）外高校就读届时可毕业的本科生。必须在2024年入学报到前，取得国家承认的本科毕业证书，或教育部留学服务中心出具的国（境）外学历学位认证书，否则录取资格无效。

3、已获硕士、博士研究生学历或学位的人员。

4、已经获得国家承认学历的本科结业生，可按本科毕业同等学力身份报考。

5、获得国家承认的高职高专毕业学历满2年（从获得国家承认学历的高职高专毕业证书后，到录取当年入学之日），并同时满足以下两个条件的考生，可按本科毕业同等学力身份报考：在全日制普通高等学校辅修过所报考专业本科的全部主干课程（需加盖辅修学校教务处公章）；在所报考专业领域的有关核心期刊上以第一作者发表过一篇（含）以上文章。

6、成人高等学历教育应届本科毕业生、自学考试和网络教育届时可毕业本科生，参加复试时需要加试两门专业课。

7、在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意，网上确认前应提交在读学校研究生培养管理部门同意报考的函件（有工作人员签字、联系方式、部门盖章的原件），否则不予确认或不予准考。

【初试科目】

科目一：101思想政治理论

科目二：204英语（二）

科目三：302数学（二）

科目四：832交通工程综合

【考试大纲】

832交通工程综合：

考试涵盖《运筹学》、《交通工程学》和《交通管理与控制》博士后，试卷满分为150分。

【推免招生】

本专业面向全国院校招收推荐免试生。凡获得所在院校推荐免试资格的应届本科毕业生，均可按照我校和学院接收推免生相关规定，申请免试攻读我校专业学位硕士研究生。

【专项计划】

报考“退役大学生士兵专项硕士研究生招生计划”的考生，应为高校学生应征入伍退出现役，且符合硕士研究生报考条件者〔高校学生指全日制普通本专科（含高职）、研究生、第二学士学位的应（往）届毕业生、在校生和入学新生，以及成人高校招收的普通本专科（高职）应（往）届毕业生、在校生和入学新生硕士，下同〕。考生报名时应当选择填报退役大学生士兵专项计划上海mba，并按要求填报本人入伍前的入学信息以及入伍、退役等相关信息，复试前须向招生单位提供《入伍批准书》和《退出现役证》进行复核。

“少数民族高层次骨干人才计划”招生以考生报名时填报确认的信息为准，并参加全国招收攻读硕士学位研究生的报名和统一入学考试。考生填写《报考少数民族高层次骨干人才计划硕士研究生考生登记表》后，到生源所在地省教育厅（教委）民族教育处或高等教育处审核盖章，并按各考点要求进行报名。

【培养方式】全日制学习，实行学分制；

【学制】3年；

【学位授予】

在规定期限内完成培养方案的规定内容，按照北京航空航天大学研究生学籍管理和学位授予的相关规定，符合条件者，授予交通运输硕士专业学位证书和研究生毕业证书。

清华大学-法国国立民航大学航空，学生来自余杭！北航中法航空学院送出浙江首封录取通知书！

2023年北航中法航空学院首次招生录取结果陆续出炉清华大学-法国国立民航大学航空，7月22日晚，市教育局党委委员、副局长、北航中法航空学院党委书记孙青峰，北航中法航空学院院长洪冠新博士后，北航中法航空学院副院长杜鹏程，瓶窑镇党委委员董国琴来到瓶窑镇大观山村的孙霖家中，为他送上录取通知书清华大学-法国国立民航大学航空，学生来自余杭！北航中法航空学院送出浙江首封录取通知书！，这也是北航中法航空学院在浙江送出的第一封录取通知书！

今年八月 相约北航

孙霖以665分的成绩被北航中法航空学院录取。“北航是航空领域的‘领头羊’大学，合作的法国国立民航大学也是顶尖的航空类大学，相信在这里学习能让我离梦想更近，未来能够为航空建设贡献自己的力量。”孙霖表示，从小他就有个“航空梦”，北航中法航空学院也是他心中的目标大学。

孙霖家就在瓶窑，距离北航中法航空学院不到5公里，“在我初三的时候，北航中法航空学院开始建造。看着校园逐渐‘从无到有’，我也有一种陪伴感，像是在和学校一起成长。”孙霖表示。而得知孩子能够在“家门口”读大学博士，孙霖的父母也难掩欣喜之情。

这次报考前，孙霖准备充分，还特意向在北航学习的学长请教，充分了解北航中法航空学院的师资力量、办学理念等信息，他也十分开心能圆梦北航。

据悉，中法航空学院将围绕未来航空领域多元化、高层次的人才需求上海mba，按照“高水平、新机制、国际化”的办学定位，探索高水平、精英式、本硕贯通的国际工程师教育培养范式，在国际航空管理、国际适航等领域培养具有扎实理论、过硬素养、创新思维、国际视野的卓越工程师和科技创新人才。

在暑假，孙霖打算进一步提高自己的英语水平并尝试接触法语，为大学学习提前做好准备。

十年寒窗磨一剑，只待今朝折桂时。今年八月，孙霖将前往北航中法航空学院，开启美好的大学生活。中法航空学院其余新生也将陆续收到2023年录取通知书。